资讯线
微平台 大视野
工控头条App
先进技术
关于京沪高速铁路建设方案，究竟采用哪国技术需要进行国际招标。 目前德、法、日三国都有比较成熟的高速轮轨技术，在制动系统、动力系统、车厢技术、自动控制系统四个技术核心方面几乎不相上下。法国的控制技术比较先进，德国的传动部分比较先进，日本的运营经验和管理则比较成熟，而且新干线采用动力分散式也不会造成动力浪费，代表高速铁路的发展趋势。 此外，有关业内人士称，高速轮轨铁路将从京沪两个端点同时开工。虽然铁路能否在2008年建成还很难预测，但相信北京至天津、上海至南京两段届时能够完工。
本文地址：http://www.ca800.com/news/d_1nrusj6oam15q.html
上一篇：建材工业景气指数较大增长
下一篇：务实 · 创新 · 发展
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国自动化网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容！来源网络如有误有侵权则删。
在挂车市场竞争日趋激烈的背景下，技术水平高低与否和生产线设备工艺，就自然成为了最强力的后盾，为挂车产能提供了保障。那国内目前挂车生产线又有哪些先进技术呢？下面通过一段视频揭秘一下锣响挂车的自动化生产线。
最近,某外企来中国推销其“先进技术”。其实，只要稍微动点脑筋，就知道这技术根本不靠谱。但奇怪的是，有人却坚持引进：“人家说在别处用得很好啊......”。笔者感到奇怪：按照这个逻辑，外国人说他们给人算命准，我们也信吗？
<P align=center><FONT style="FONT-SIZE: 30px"><STRONG>机械工业出版社“国际制造业先进技术译丛”出版</STRONG></FONT></P> <P><FONT style="FONT-SIZE: 15px"> 制造技术是一个永恒的主题，与社会发展密切相关，是设
2010年1月28日，埃马克(EMAG)技术博览会在其太仓工厂成功举办，其全国各地的合作伙伴纷纷响应，参会人数超过230人，埃马克德国总部总裁Markus Hessbrueggen先生、埃马克亚太区总监何皓然先生出席了此次活动。Markus Hessbrueggen先生表示，埃马克一贯注重和客户的商务互动，此次在工厂内进行机床演示和讲座活动，也是
近日，赛特环球机械(青岛)有限公司销往欧洲的首批复洗机订单金额超过1000多万元。企业成功开拓欧洲市场，销售实现新的突破。 赛特公司去年与意大利CMT公司合资成立研究所，已实现了中外双方在纺织机械领域先进技术方面的强强合作，进一步提高了企业创新能力和核心竞争力。面对目前相对低迷的纺机市
日前，由青岛三祥机械制造有限公司制造的具有世界先进技术水平的JW1018系列新型重织机在王台下线。中国纺织工业协会常务副会长、中国纺织机械器材工业协会会长高勇，市人大常委会副主任于锦初，以及市经贸委和胶南市政府有关负责人出席了下线仪式。 据悉，此次下线的JW1018系列重磅、高密、高速喷水
（二）差异化，我们的优势就要比成本优势小得多，但也并不是完全没有。 1、我国纺机行业目前的主要差距在于高档产品、机电一体化程度比较高的产品没有优势，也相对缺乏竞争力。但在一些中档产品、先进适用的产品方面，我们的企业通过引进技术、消化吸收以及自主攻关，已经有了很大的突破，有的甚至已经达到或接近
纺机行业内激烈的竞争背景： １，由于新型控制技术的应用，纺织机械的自动化、连续化、高速化、智能化趋势正在逐渐加强，产品构成将有所变化，技术落后的企业将很难再立足。 ２，由于纺机原材料价格、工人工资、管理费用、财务费用的高企或上涨，将进一步加大成本价格，对行业利润产生较大影响。 ３，更多