“汽车不用钥匙启动，而是由梦想开启。”自上个世纪30年代推出全球第一台汽车无线电收音机以来，摩托罗拉凭着这个信念不断地改变着人类的驾驶体验。时至今日，作为全球第一位的汽车电子供应商，摩托罗拉仍在不遗余力地为全球汽车提供丰富的电子产品，使驾驶成为一种乐趣。现在，摩托罗拉的MCU已经赢得全球众多领先汽车制造商的信赖，并成为他们心目中的行业标准。
同时，摩托罗拉的MCU产品为许多智能产品加上更智能的元素：从微波炉和可设定程序的自动化洗衣机，到录像机、电视机，甚至是婴儿监视器。不断增多的摩托罗拉客户，如伊莱克斯、西门子、惠尔浦等众多客户都对摩托罗拉的产品赞赏有加。通过坚持不懈地推出高性能的8位、16位、32位MCU和DSP，摩托罗拉现已成为整个MCU产品领域的王者。自1975年开始向业界交付第一颗MCU以来，摩托罗拉向全球客户交付的MCU已经超过65亿颗，即平均每秒就有8颗摩托罗拉的MCU付运。
摩托罗拉非常了解：汽车制动系统要求MCU集成最尖端的芯片技术，并具备更快的运算速度、更好的性能，而且更加智能化。针对这种需要，摩托罗拉提供一系列先进的MCU方案，全力推动智能汽车的发展。为今日汽车提供更智能的方案
基于“创造更加智能化汽车”的理念，摩托罗拉推出的DigitalDNA技术揉合理念、芯片、系统与软件技术，继续巩固了摩托罗拉在汽车电子市场的全球领导地位。通过与客户真诚合作，摩托罗拉帮助他们设计更安全、更高效及更智能化的汽车电子系统。
摩托罗拉带有PowerPC架构的高性能32位嵌入式微处理器，已在汽车电子领域得到了广泛应用。2002年，摩托罗拉为动力传输系统提供的MPC500微控制器突破了4百万颗。正是由于该系列MCU具有高超的性能表现，才被应用于宝马、Delphi、Visteon、Marelli等著名汽车公司的引擎控制系统中。预计到2005年，全球将有25％的汽车动力系统使用摩托罗拉的MPC500系列MCU。作为该领域的翘楚，MPC500系列经专门设计满足了高速行驶的汽车所需的严格的工作环境。整个产品系列包括无闪存的MPC561和内置1M闪存的MPC566等，以针对多种不同环境的应用，包括在汽油机管理、直接柴油燃油喷注、电子传动控制等动力传输系统，同时此系列产品获得了稳定控制系统和悬挂应用系统开发商的认可。MPC500系列MCU还具有浮点单元和智能时钟等创新性能，能够满足开发商提出的速度和精度要求。
自上个世纪70年代推出全球首个引擎控制器以来，摩托罗拉一直是行业标准的领导者，并且不断改善面向动力传输系统应用的MCU的性能，帮助汽车制造商制造出速度更快、更安全、更稳定和具备更高燃油效率的汽车产品。
更智能、更安全的汽车
摩托罗拉为业界率先进行了低阶三维电场式成像IC的研发和制造，并推出了MC33794芯片，使汽车制造商能生产出更智能化和更安全的气囊。北美Elesys公司已经在其SeatSentry系统中采用了该款芯片，为指定的本田轿车设计非接触式乘客探测系统。
摩托罗拉正不断改进其导通电阻为2毫欧、具有自我保护功能的智能功率开关芯片MC33982,来取代传统的继电器和保险丝。在长时间运行时，机械式继电器容易磨损和发生接触差错，而MC33982芯片就不存在这些问题。多家领先的汽车制造商已经决定采用MC33982芯片，为其2006年以后的新车型重新设计主体平台上的电子系统。
轮胎压力监测传感器
自1980年以来，摩托罗拉的MEMS传感器就陆续登陆全世界。今天，摩托罗拉先进的低重心（g）值电容性加速度计传感器专为需要高速响应的系统而设计。这种传感器能测量任意方向上最细微的位移、斜率和加速度变化情况。其中，压电式压力传感器则专门用力检测轮胎压力监测（TPM）系统内的绝对气压。这些产品能帮助我们深入到以前从未触及、也无法测量的世界。
摩托罗拉的MPXY8020A是8引脚轮胎压力监测传感器，它在一颗单芯片上集成了可变式电容压力传感器、温度检测和具有启动功能的接口电路，并带有媒介保护过滤器。该产品特别适合要求低功耗的轮胎压力监测系统，并能与摩托罗拉汽车遥控门锁结合使用，构建一个低成本、高集成度的系统。