德国：需添加HS编码
近日，德国海关要求在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码！否则，货物将被海关扣押！
目前，马士基航运已率先发布通知。从10月16日起，要求出口到德国或者中转于德国港口的货必须提供货物各自的HS编码！如未能提供，将不予处理货主的船运指令！没有在规定时间内提交完整且准确的货运指示，货物就很有可能不能上船！
事实上，其他船公司也有相关的规定。因此，请近期出口货物到德国，或经过德国港口中转的货主、货代们，未能提供货物HS编码的尽快补齐，避免海关扣货或不能按时出货等情况，造成不必要的损失。
沙特：提单新要求
根据沙特海关的要求，从9月20日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
2. 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
3. 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码。
收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。 海关规定“All shipments should have an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。
收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会。
另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。
本次规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。
泰国：必须提供唛头
万海航运发布重要通知，应泰国港口最新规定，当地海关要求所有到泰国的货都必须提供唛头，将不再接受“N/M”和 “NO MARK”字样！如有违反，可能会导致后续风险，及费用。
近期需要出口货物到泰国的货主、货代们赶紧检查一下，是否符合要求，避免造成损失！
俄罗斯：港口结算将停止使用美元
据俄罗斯RT新闻网9月20日报道，俄罗斯总统普京责令政府批准立法，在明年之前使卢布成为俄罗斯所有海港贸易中的主要结算货币。
俄罗斯反垄断监管机构FAS主任 Igor Artemyev 称，这一决定将迫使外国商人购买俄罗斯货币，这将稳定利率，有利于卢布。
卡塔尔：开通与上海港间新航线
据卡塔尔《海湾时报》9月18日报道，连接卡塔尔哈马德港与中国上海港间的新直航线路“中国海湾快线（上海-哈马德）”17日开通。
该航线由阳明海运公司运营，每周一班，具有6000只集装箱的运输装载能力，途经宁波、高雄、厦门、蛇口、马来西亚巴生港，最终抵达哈马德港。据了解，今年初，地中海航运公司（MSC）已开通上海与哈马德港之间的首条航线。
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