ABB于欧洲中部时间12月7日中午12点举办了ABB资本市场日，集团首席执行官罗必昂、首席财务官天一以及执行委员会其他成员也参加了该活动，介绍ABB向更高盈利性、更快增速企业转型的进程、介绍最新财务目标以及业务组合管理进展。他们还深入阐述了公司在推动可持续交通领域的技术和产品。
罗必昂
ABB集团CEO
在过去24个月中，ABB在实施组织架构垂直化管理和提高营收质量方面取得了坚实的进展，但我们仍未达到理想的水平。我们在电气与自动化领域的技术领导力，顺应了可持续发展和全球大趋势，是ABB目标的核心所在，赋予我们竞争优势。我们要在每项工作中巩固高绩效与诚信文化。因此，我们将在2022年继续强化责任、透明和速度，推动增长，提升盈利，并为股东创造更多价值。“
从2020年初开始，ABB启动了组织机构垂直化管理，使业务决策更贴近客户，并成功推出了ABB Way新运营模式，包括引入基于记分卡的绩效管理系统。此外，集团还通过关注高增长领域（如数据中心、食品饮料、电动汽车充电)，扩展软件产品组合，借助分销商以及拓展短周期产品业务提高销售收入等途径改善应收质量。
ABB已将其在本轮经济周期内的销售收入增长目标提高到4-7%（按固定汇率），包括3-5%的有机增长和1-2%的收购增长。ABB还将2023年起的运营息税摊销前利润率目标提高到15%及以上。上述变化考虑到了道齐（机械动力传动业务单元）和涡轮增压业务单元的退出对利润造成的直接不利影响。集团此前设定的目标是在整个周期内实现3-5%的销售收入增长，运营息税摊销前利润率从 2023年起目标达到13%-16%的上半区间。
CEO罗必昂还表示：
截至目前，订单依然保持强劲，预期2022业务年度市场仍将呈现积极势头。我们仍需管理供应链干扰，此干扰很可能将影响第四季度及明年年初的客户交付。
ABB对销售收入增长的前景更加乐观，这不仅是基于其全球领先的业务和垂直化运营模式，还因为其将受益于重要的长期趋势。例如，能源效率是促进包括工业领域在内的经济脱碳的关键驱动力，而劳动适龄人口的下降和劳动力成本的上升正在推动工业及其他领域对自动化的需求。
集团约60%的业务单元目前处于增长模式，这意味着我们既关注有机增长，也关注可填补技术空白的并购机会，专注高增长的细分市场，并拓展新的地区市场。
天一
ABB集团首席财务官
ABB预计每年将进行5笔或更多的中小型收购。集团“持续强劲的现金流”将为此提供资金。ABB的资本配置优先顺序，为有机增长提供资金，分派更多股息，进行更具价值的收购，并通过股票回购计划向股东返还额外现金。 “
去年，ABB宣布退出三个业务单元，其中的机械动力传动业务单元（道奇）已于11月完成出售。在今天的活动中，ABB集团CEO罗必昂还介绍了集团业务组合管理的最新进展。这包括ABB计划在2022年夏季退出涡轮增压业务单元（隶属过程自动化事业部），ABB还计划在2022年下半年剥离电能转换业务单元（隶属电气事业部）。
此外，ABB正在继续推进电动交通业务单元（隶属电气事业部）进行首次公开募股（IPO）。如果市场条件允许，该部门预计将在2022年第一季度完成法律层面上的分拆，并于2022年上半年在瑞士独立上市。ABB将保留未来上市实体的多数股权。
在今天的活动中，四大事业部总裁展示了各自的产品组合如何赋能可持续交通，相关业务约占集团订单总额的10%。在过去五年中，ABB在该领域的表现一直优于市场水平，以年均约17%的速度增长，预计将继续超越市场表现，中期将实现两位数增长。推动这一增长的主要产品组合包括ABB面向汽车、公交车的电动汽车充电解决方案，用于铁路、卡车和矿山的牵引系统以及船舶领域的绿氢技术。
电动汽车需求的持续增长是一个显著的亮点。在全球电气化、低碳化和数字化趋势的推动下，预计到2035年，电动汽车的销量将超过非电动汽车的销量*。例如，ABB机器人业务单元是电动汽车动力总成和电池组装、车身以及喷涂与密封的全球第二大技术供应商。ABB也是电动乘用汽车、电动公交车、电动卡车以及铁路基础设施交流和直流充电解决方案的领先企业。
在去年的市场资本日上，ABB公布了集团2030年可持续发展战略，重点关注三大领域：赋能低碳社会、保护自然资源、推动社会进步。ABB已取得重大进展，特别是在减排方面，旨在通过ABB技术帮助客户每年减少二氧化碳排放超过1亿吨，相当于3000万辆汽车的年排放量。
2022年，ABB将引入循环发展框架，涵盖产品生命周期的每个阶段，以保护自然资源。其涵盖的阶段包括：设计和采购；生产和包装；优化使用阶段（效率和寿命）；以及报废阶段（回收和循环利用）。ABB的目标是到2030年，80%的ABB产品、解决方案和服务将实现可循环，并通过一套关键业绩指标（KPI）衡量公司进展。目前，其中一些措施已经落实，例如在ABB全球400个工厂中，近40%的工厂实现了废弃物零填埋。
*资料来源：彭博新能源财经《2021年电动汽车市场长期展望》