央广网天津1月18日消息（记者苏平 褚夫晴）“十四五”开局之年，我国进入新发展阶段，实体经济特别是制造业要做实做优做强。天津坚持制造业立市，依托自身工业基础，大力推动
汽车产业等支柱产业向高质量发展。在智能科技赋能之下，天津汽车制造业不断提质增效、注入新动能。为一汽丰田进行轮胎总成组装的天津戴卡汽车零部件有限公司，2020年在疫情影响下成为首批复工复产的制造企业之一，既满足了人员疫情防控各项要求，又保证产量快速回复到往年同期水平，这离不开背后智能制造技术的支持。
据总经理助理李海光介绍，能够迅速复工达产源于智能化组装线的信息化、少人化、准时化过程的高效率，在线只需六名操作人员，每天即可完成1200台车的轮胎组装服务。近日央广网《上新了，车间》栏目报道组深入戴卡汽车零部件有限公司生产一线，以近距离视角揭示轮胎组装生产的智能“奥秘”。