9月21日，湖南自贸试验区正式获批，长株潭经济一体化发展迎来新机遇；9月10日，省委常委会会议通过《长株潭区域一体化发展规划纲要》，为三市融城擘画出美好蓝图。历经多年努力，作为全省发展基础最好、资源最密集、创新最活跃的区域，长株潭一体化已站在新的历史起点，朝着“一体化、高质量”迈进，将成为构建新发展格局的战略枢纽和强劲引擎。
融交通：夯实一体化基础
8月28日，连接长沙与株洲的洞株路开通。家在长沙的中车株洲所工程师彭联贴很开心：双向四车道，全程无红绿灯,一路跑下来，不到30分钟，“我现在每天都开车回家!”
长株潭一体化，交通是基础。省委、省政府从芙蓉大道、洞株路、潭州大道快速化改造项目和长株潭城际铁路、长株潭轨道交通西环线项目(“三干两轨”)入手，强力推进三市交通相融。
目前，洞株路已开通;芙蓉大道、潭州大道均完成总工程量的八成，预计10月底前可竣工开通。
长株潭城际铁路已实现公交化运行，成为长株潭三地居民互联互通的重要交通工具。下一步，将不断增加小编组动车、优化停靠站点、加密开行对数，实现城铁运营由高铁模式向地铁模式转变，更好地服务市民便捷出行。
长株潭轨道交通西环线工程，2019年9月底开工，目前全部车站均已开展基础工程施工。
省级层面推动的“三干两轨”是推动长株潭一体化、打造“半小时交通圈”的重点骨干工程。长株潭三市也谋划了交通互通“自选动作”：沿湘江两岸、湘潭与株洲、株洲与长沙，正在规划建设4条公路，推动三市四线联通。三市内，与主要干线联通的“交通微循环”系统也在加速提升、完善。
以“三干两轨”为骨干，城际间交通、市区微循环为补充，长株潭三市已经形成涵盖高铁、城铁、高速、城际快速道、公交、航道的“域外大联通、域内微循环”立体交通网络，融城效应呈“几何级”放大。
融产业：催生经济新活力
2019年12月21日，崛起于湘潭的湖南零售业巨头步步高集团斥资10亿元打造的株洲购物新旗舰——步步高广场株洲店，在“寸土寸金”的株洲核心城区开业。至此，步步高集团完成长株潭三市旗舰店布点。湖南本土特色品牌、网红名店“文和友”，也于今年5月在株洲开门迎客。
随着“半小时交通圈”基本构成，长株潭“半小时经济圈”逐步发力。
原本是株洲北郊一片农村的株洲经开区(云龙示范区)，在长株潭一体化战略带动下，跃升投资热土。中国移动、中国华录、中核集团、绿地集团、平安集团等世界500强企业，相继在此投资布局，成为“融城经济”受益者。
三一集团在株洲布点智慧钢铁城，山河智能航空产业在株洲形成研发、制造、应用产业链;蓝思科技在湘潭投资30亿元，建设高端消费电子防护屏新生产基地。
随着“长沙·创新谷”“株洲·中国动力谷”“湘潭·智造谷”特色融城的加快推进，长株潭一体化，正通过产业协作、立足资源共享和产业分工、优势互补，促进经济崛起，引领长株潭产业群迈向中高端。
长株潭三市联合争取了很多“含金量”高的国家级发展平台，如长株潭国家自主创新示范区、长株潭通关一体化试点，“宽带中国”长株潭示范城市群等。
要素和平台不断集聚碰撞，大大促进了创新式发展。超高速列车、超级计算机、超高产杂交稻等“世界级”科技成果，工程机械、轨道交通、汽车及零部件等“千亿级”主导产业，近年来在长株潭城市群如雨后春笋般不断涌现。
融生活：感受“一家人”便利
长株潭一体化，三市如何从“邻居”变成“家人”?在交通一体、产业协同日渐深化的背景下，长株潭三市着力在政务一体化、公共事业资源一体化等领域发力，“为三市人民创造更加幸福美好的生活”。
不久前，株洲市民周翔的父亲因恶性肿瘤住进湖南省肿瘤医院。按照以往的规定，报销费用需要在长沙、株洲两地来回奔波。而今，长株潭异地就医即时结算缓解了他的就医压力，只要先备案，出院时拿着株洲医保卡就可直接在长沙的入住医院结算，省时又省力。
“减少了很多手续，真正实现了为民、利民、便民。”周翔切身感受的背后，是长株潭公共服务一体化的加速推进。随着融城脚步的加快，越来越多的优质资源通过一体化这座“桥梁”，延伸到长株潭三地居民的家门口。
让三市居民感受“一家人”更多便利的民生举措，在不断深化。
去年7月，株洲工业学校的服装、长沙财经学校的烹饪、湘潭技师学院的机械加工等11个首批长株潭共建共享实训基地正式确定，在实现信息技术校校、校企共享的同时，可满足三市职业院校实践教学需求。
共享一片蓝天、共饮一江碧水。每年10月至次年2月，为长株潭三市大气污染防治特护期，实施统一标准、统一预报预警、统一防治、统一执法的区域大气污染联防联控工作机制。近年来,长株潭三市分别铺排江、湖、河、库、港治理项目20多个，进一步加大污染联防联治。
“交通一卡通”在长株潭大范围内互联互通;三市80个公共文化场馆相互免费开放;长沙优质教育资源延伸到株洲、湘潭，两市居民在家门口就能上好学校……
越来越多的生活共享，让三市市民获得感、幸福感日渐加量、提质,共享一体化改革成果。