作为郑许一体化的重要支点，长葛抓住郑州南向扩容的战略机遇，以智能制造为引领，推动产业兴市，复制长三角昆山的崛起奇迹。
长葛也是中国工业百强县，去年排名第33位。按照政府工作报告，今年拟建设37个工业重点项目，总投资274亿，着力打造再生金属、装备制造两个千亿级现代产业集群。
在楼市资本论曾发文《1万平方公里！新一线郑州向南扩容，长葛成桥头堡》，阐述长葛的产业集聚和城市升级，引起广泛关注。今天，楼市资本论深入解析这座内陆城市崛起背后的产业新城动力。
【一】长葛VS昆山，相似度极高
楼市资本论将长葛比作“河南版的昆山”，绝非凭空臆想，而是基于两地在区位、产业和发展机遇上的诸多相同点。
相似度一：紧邻国家中心城市。
昆山地处长三角太湖平原，位于上海和苏州之间。上海构建环沪大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群，昆山作为苏州对接上海的第一站、环沪都市圈中的领头羊，无疑是最直接的受益者。
长葛地处郑州和许昌之间，距郑州中心城区50公里，距航空港区和许昌市区各25公里，居中串联郑州、许昌两大产业基地，接受郑州、许昌、空港三地联动辐射，其临港、接郑、联许的区位优势，在郑州大都市区内无可比拟。
相似度二：产业实力强劲。
昆山以制造业立市，以光电、半导体、智能制造、生物医药等四大高端产业为主导，拥有1个千亿级产业集群和12个百亿级产业集群，多年雄居中国经济百强县市之首，去年GDP实现4045亿元，超过很多省会城市。
长葛也是全国综合实力和投资潜力百强县市，去年地区生产总值776亿元，第二产业占比高达7成。全市拥有规模以上工业企业400多家，形成装备制造、再生金属、超硬材料、食品四大主导产业，以及卫浴洁具、蜂产品等五大特色产业，工业实力居全国县市第33位。
相似度三：面临战略机遇期。
昆山的发展离不开上海的溢出、辐射和带动。早在改革开放之初，昆山就主动承接上海的产业溢出，奠定了工业发展的基础。近年又依托G60科创走廊与长三角一体化战略，产城融合，对接融入上海都市圈。
如今，命运之神光临长葛。河南去年发布了《郑州大都市区空间规划（2018-2035年）》，沿许港产业带推动郑许一体化，涉及周边1.2万平方公里，人口1512万。长葛作为郑许间战略支点，被纳入一体化重点区域，瞄准智能终端、高端装备等先进制造业及现代物流、跨境电商、商务会展等现代服务业，开始产业全新升级。
昆山借势上海，错位发展，实现了产业崛起；可以预期，长葛也将在这一波城市扩容浪潮中，参与产业链分工转移，实现产业集聚和城市升级。
正是强大的相似度，让河南版昆山的长葛不再浪得虚名，进入了快速发展的通道。
【二】围绕郑许产业带多中心布局
去年12月，《长三角一体化发展规划纲要》明确提出，以科技和制度创新双轮驱动，持续有序推进G60科创走廊建设。
作为G60科创走廊和沪宁发展轴上的临沪第一站，昆山锐意打造“临沪先锋城市、江南宜居花园”，形成“一核两翼三区”的空间结构：一核指中环以内的城市核心区；两翼指西部高新区和东部开发区；三区指紧接上海的花桥商务城，以及周市北部新城、张浦南部新城。
这种组团发展的均衡布局，使昆山最大限度地发挥了地处苏沪间的区位优势，点线面有机结合，形成区域联动、产城融合的创新发展体系，进一步巩固其在全球现代产业体系中的领先地位。
楼市资本论研究院观察到，长葛目前产业集聚也呈多中心布局，形成了三大集聚区齐头并进的发展态势。
长葛
一是，长葛市产业集聚区：
规划面积20平方公里，建成区面积12.6平方公里，已入驻企业296家，从业人员6.1万人，连续五年进入河南省“十强产业集聚区”，现已晋级省级经济技术开发区；
二是，大周再生金属循环产业集聚区：规划面积9.34平方公里，建成区面积5平方公里，已入驻企业186家，从业人员4.3万人，被确定为国家城市矿产示范基地、国家循环经济教育示范基地。
三是，长葛产业新城：2016年，长葛市政府引入华夏幸福，以“政府主导、企业运作、合作共赢”的市场化运作方式，共同建设、运营产业新城，是对接郑州航空港的先行区、推动郑许一体化的桥头堡。
三大集聚区有如三架马车，产业联动，协同发力，引领长葛经济在中部地区加速蓬勃发展。在郑州加速一万平方公里辖域的扩张浪潮下，长葛加速融入郑州大都市区。
【三】产城融合，引爆长葛产业新城
产城融合，串联郑许，长葛产业新城新的产业气象，正在加速形成。
在昆山融入上海都市圈的过程中，花桥是承接上海外溢红利的第一站。2013年10月，上海地铁11号线即开通昆山花桥段；苏州轨道交通交通S1号线，从苏州城区到昆山花桥，与上海11号线衔接。生活上与苏、沪的同城化，以及地价、房价上的巨大差异，使得花桥洼地效应明显，成为开发商和投资者的必争之地，先后吸引了万科、融创、碧桂园等品牌房企落子布局。
如果将长葛比作河南版的昆山，那么，长葛产业新城无疑正在引爆产业聚集板块价值。
楼市资本论了解到，长葛产业新城北至长葛市界，东至大周镇界，西至京广铁路，南至官亭乡界。核心区域距离河南省政府53公里、新郑国际机场25公里、许昌市政府29公里，随着郑许市域铁路年内开通，纳入“郑州一小时经济圈”。
据了解，落地三年来，长葛产业新城以“临空创新城，水舞新都市”为目标，瞄准高新技术企业，集中在高端装备、新一代信息技术、生产性服务业、大健康四大产业集群上发力，打造先进制造业高地和空港产业活力磁极，效果非常显著。
长葛产业新城效果图
第一，航空高铁高速发达
长葛产业新城区域内拥有5条轨道交通（京广铁路、京广高铁、郑万高铁、郑合高铁、郑许轻轨），其中郑万高铁长葛北站距离新城仅3公里，外加1条高速公路（京港澳高速）和三条国道（新、老107、国道343），组成四通八达的立体路网，30分钟可达新郑航空港，1小时通达郑州市中心。
长葛北站规划效果图
第二，现代产业突发猛进
依托“临港、接郑、联许”的区位优势，积极承接长三角、大湾区产业转移，聚焦四大产业集群方向，签约落地陕建机、裕同、建科百合、宝供等20余家企业，投资额度超过100亿元，其中国家高新企业占比约50%。
现已初步建成及在建南部高端装备产业园、新旧动能转换港、东部高端装备产业园等3个产业园区，成为环郑产业新亮点和最强劲的经济增长极。
第三，产城融合魅力显现
产业新城服务中心、社区文化中心等项目已投入运营，新建及景观提升华夏大道等城市路网13.5公里，以双洎河国家湿地公园为核心，精心打造中央公园、湿地公园、乐舞公园、乐活公园共计49万平方米的绿色生态空间，公共配套逐步完善，产城融合，宜居宜业的幸福城市魅力初显。
一手抓产业发展，一手抓城市建设，长葛产业新城以产城互动推进区域融合，创造了新型城镇化又一高质量发展典范。
楼市资本论不禁感叹，政企携手发展，长葛与华夏幸福的联合，形成卓越的发展机制，大大解放了生产力，推动长葛迅速崛起，未来不可限量。
业内人士表示，作为中原龙头，郑州大都市区未来常住人口可望超过2500万，与大上海一比高低，作为大郑州向南发展的桥头堡，长葛正迎来重大机遇。
楼市资本论相信，作为高端产业发展的引领区、生态宜居的示范区和中原布局的样板区，长葛产业新城已然站在中原城市群的新风口，河南小昆山正一飞冲天。