拍摄、剪辑：央广网记者刘一荻
央广网北京6月9日消息（记者刘一荻）2019年9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（以下简称《纲要》）。《纲要》指出，要大力发展智慧交通，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。
日前，在北京地铁首都机场线列车车厢内，多个27英寸智能多媒体显示器正在实时播出电视画面，航班信息也在不断滚动更新中，画面高清、稳定。
据北京市地铁公司通信信号分公司安全质量部副部长万里介绍，这些动态大屏的架设离不开基于EUHT（超高速无线通信）系统的地铁通信传输平台。这是一项拥有完全自主知识产权的无线高速通信技术项目，该项目基于5G通信的技术特点，理论上最高带宽可达200Mbps。万里表示，该系统可实现基于通信的列车自动控制系统、车载视频监控系统、乘客信息系统、列车中心广播和乘客紧急对讲业务的综合承载，“这就相当于在地铁车厢和地面控制中心之间架设了一条看不见的光纤通道，破解了困扰北京地铁多年的车地通讯难题。”
北京京城地铁有限公司副总经理张洵告诉记者，新系统的应用或将为乘客带来更多便利。除了列车运行更加平稳、故障率更低、列车维修更加便利之外，乘客还能通过高清屏幕收看电视直播，获取实时航班信息、站台信息、天气信息、时间信息、温度等重要信息。记者注意到，原本车门上方张贴的纸质线路图被升级改造LCD动态地图，可以根据不同需求变更画面布局、线路图等信息，乘客也可以清晰地掌握到自己目前所在位置。
张洵说，目前首都机场线已完成两列车的改造及EUHT系统承载调试。到2020年底前，首都机场线将完成全部剩余8组车的改造调试工作，并进行验收。