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近日，山东港口青岛港全自动化码头（二期）投产运营，仅用一年半时间就实现了码头投产运营，为全球同类码头建设周期的1/5。该工程岸线长660米，2个泊位，设计吞吐能力170万标准箱/年，配备9台双小车岸桥（STS）、38台高速轨道吊（ASC）和45台自动导引车（L-AGV）。项目推出的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术、机器视觉+自...,系统,自动化,全自动,设计,机器视觉,全自动
近日，山东港口青岛港全自动化码头（二期）投产运营，仅用一年半时间就实现了码头投产运营，为全球同类码头建设周期的1/5。该工程岸线长660米，2个泊位，设计吞吐能力170万标准箱/年，配备9台双小车岸桥（STS）、38台高速轨道吊（ASC）和45台自动导引车（L-AGV）。项目推出的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术、机器视觉+自动化技术、智慧监管系统、三维可视化运维平台、基于商业智能（BI）的自诊断系统等6项全球首创科技成果，领军当今世界最先进的全自动化码头科技水平。
（来源：山东省发展改革委网站）