探访智能出行新势力，爱驰汽车破局而生

发布时间：2018-06-13 来源：中国自动化网类型：展会资讯人浏览

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导读：

汽车工业发展至今，百年当中革新、革命层出不穷，无论是性能还是舒适度都经历了一次次质的飞跃。现如今，如曾经的“互联网+”一样，“AI+”已然成了一个新趋势，汽车业本身也掀起一场科技革命，中国汽车行业的变革力量在新时代里呈现出勃勃生机和燎原之势。

导语：汽车工业发展至今，百年当中革新、革命层出不穷，无论是性能还是舒适度都经历了一次次质的飞跃。现如今，如曾经的“互联网+”一样，“AI+”已然成了一个新趋势，汽车业本身也掀起一场科技革命，中国汽车行业的变革力量在新时代里呈现出勃勃生机和燎原之势。此次，electronica China团队有幸拜访了爱驰汽车采购部供应商质量高级经理田锋先生，向他全面了解了爱驰的发展成果与未来的发展战略规划。

随着智能化、电动化的发展以及跨界融合的加快，汽车业整体被调上了“快进”模式，尤其是造车的速度。原来历经3-5年精心打造的一辆车，现在仅1年多的时间内便可完工，且不少造车新势力为了抢时间及市场先机，在车辆开发之时，同步完成投资建厂和渠道铺设的过程。在这股快节奏的造车浪潮中，爱驰汽车属于后来者，不过却用一年多的时间再次刷新了行业速度，到底有何秘籍呢？请跟随electronica China团队来一探究竟。

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“爱驰速度”，与爱驰行

从去年二月成立以来，爱驰汽车在短短一年里，无论是团队人员还是研发、生产、战略落地均取得了飞速发展。不仅全球总部正式迁入上海国家级“双创高地”长阳创谷、在江西上饶按照工业4.0标准打造的智能化生产基地全面封顶，同时位于上海嘉定的技术中心也于正式启用。

据田经理的介绍，作为新势力造车企业，爱驰汽车现已与四维图新、深蓝科技等多家企业、机构形成战略合作伙伴关系，将在人工智能、机器视觉、深度学习智能线控、地图导航、语音交互、智能车管家等多项车联网服务、智能汽车领域的应用等方面进行共同研发，打造「互联网+」时代的智能汽车。

此外，爱驰汽车不久前也发布了旗下第一款在智能纯电平台MAS上打造的A+级SUV——U5 ION。从上海嘉定技术中心投入使用、上饶基地基建竣工到U5 ION全面亮相及RG Nathalie全球首秀，爱驰汽车在不到一个月的时间里，先后完成多项落地创举，以“爱驰速度”展示着智能电动时代最具造车功力的破局者的雄心。

两大核心技术让未来不止于“脑洞”

爱驰汽车拥有电驱动及人工智能两大核心技术，覆盖出行服务，汽车零售，能源运营三大领域，新能源智能汽车的出现让重新定义人车关系变得更富有可能性。爱驰相信，未来汽车必将进化为智能网联汽车，正如智能手机取代“大哥大”，成为用户连接社交关系、与世界互联的入口一样，智能汽车也将成为人们与世界实时互联的移动生活空间，而车载AI则将作为人们的移动出行助理，就像钢铁侠的AI助手贾维斯那样，服从指令并给予用户想要的结果。

爱驰的这一想象并未止于“脑洞”，而是随着产品走进现实，其首款高品质智能纯电SUV车型U5 ION就是爱驰的智能网联杰作。它搭载特殊的掌脉识别技术，能为车主形成唯一的生物ID“基因锁”，只需扫描手掌，即可开启车门；它还具有“生命感知系统”，可通过表情识别等技术，对用户进行生命监测和机能监测；在车联网方面，U5 ION可通过图像识别、语音交互和智能汽车管家等系统，实现实时的云端互联与车载社交分享等功能。其行人交互、环境监测、电子摄像头后视镜等装置结合成了智能行车系统，可充分保证驾乘安全；它还支持L2级的自动驾驶，未来有望升级到更高层次。

老面孔，新平台，e星球助力行业新动能

作为慕尼黑上海电子展的“老朋友”，此次受访的爱驰汽车的田经理深耕汽车电子行业多年，以一名资深技术人员的身份连续十多年持续关注着展会，见证了展会规模的不断扩大，汽车电子相关活动的不断丰富。田经理给予了我们高度的评价，期望并相信慕尼黑上海电子展作为电子行业专业展会，会逐渐成为业界标杆，特别在汽车应用领域，慕尼黑电子展将为行业提供更全面、更广大的创新技术交流平台，提供更多技术解决方案。

为了给汽车电子技术行业内注入新动能，已成功举办两届的“汽车技术日（Automotive Day）”将进一步升级，连同慕尼黑上海电子展，创立全新“4+5”新模式， 3月18-19日在酒店举办高端论坛、精品展台和同期公关活动，和3月20-22日在上海新国际博览中心举办的汽车电子展览及同期活动两大部分有机结合，带来全新体验。