2018年新年第一天，小马哥就被Diss了。
主动挑刺的，是吉利控股集团有限公司董事长李书福。
他说，现在人几乎透明了，没有任何隐私，特别是电话、微信等通讯安全。
“我心里就想，马化腾天天在看我们的微信，因为他都可以看的，随便看，这问题非常大”，一向大嘴、敢言的李书福说，“面对这样一个问题，我比较苦恼，因为我们商业上的秘密总是暴露在人家的眼前”。
然后，连当过两届政协委员的李书福，还不忘拔高问题的严重性，“这个问题不解决，是（中国企业）参与全球竞争的一个软肋。”
出身于制造业的传统企业家Diss互联网，李书福不是第一个，也不会是最后一个。
自称家电女皇的董明珠，已经多次批评了贾跃亭，而且点名道姓，从不客气。
今天，就在同一论坛上，董明珠又一次狂抽贾跃亭，指责他没诚信，骗钱，“如果一个人没有诚信，别人帮你也只有一次。我相信帮过贾跃亭的人太多太多，结果让太多人失望。”
董明珠说，很多企业标榜身价多少亿，”你把钱也搞完了，没了。他一开始是不是想骗钱我不知道，但是结果就是这样。”
在这之前，董明珠已经多次点名批评贾跃亭，“把股民血汗钱弄没了，带给社会负能量。”等等。
同在浙江，前首富宗庆后，也曾怒怼过马云。在央视的财经论坛上，宗庆后说，马云提出的“五个新变革”，除了“新技术”以外，其他都是胡说八道。
连玻璃大王曹德旺，也刺挠过马云，“你现在叫马云那么伟大的人来做福耀玻璃，我相信他做不起来，你钱多没有用。”
最近一两年，为啥传统企业家Diss互联网，成了主流呢？
第一，原子世界和比特世界的边界坍塌，互联网侵入到了制造业地盘。
互联网和制造业原本界限清晰，井水不犯河水，但是最近一两年来，随着互联网巨头入侵线下市场，双方的边界逐渐坍塌，竞争关系越来越明显。
比如在李书福所在的
汽车领域，BAT都在加码。腾讯先后投资了多家电动汽车相关公司，领投蔚来最新一轮融资，参投了FMC
新能源汽车公司，以及威马汽车等等。
不止是腾讯，百度的Apollo无人驾驶汽车都已经在雄安上路了。而阿里和上汽合作的互联网汽车荣威RX5成了畅销车。
BAT成了来势汹汹的对手，都打到吉利家门口了，李书福怼怼又何妨？
李书福的外国同行，怼起来谷歌、特斯拉，只有更毒舌。奥迪将谷歌自主研发的无人驾驶车辆，比喻为“丑陋的土豆”。美国的汽车经销商们攻击特斯拉有可能是“庞氏骗局”，而通用汽车高管则公开说，“我认为特斯拉注定要失败。”
第二，实体经济日子不好过。
抱怨，多生艰难之时——一个日子很红火、生活很幸福、事业有奔头的人，忙着一路狂奔，是没空去抱怨的。
实体企业Diss互联网，还源于最近两年，实体经济日子实在不好过。
以哇哈哈为例，虽然仍然贵为中国规模最大、效益最好的饮料企业，但娃哈哈的营收数据，已经非常难看了。
根据2015年全国工商联发布的《中国民营企业500强发布报告》显示，娃哈哈以720亿元的收入排名第31位，2016年在该榜单上娃哈哈则是以494亿元的收入排名第70位，2017年以456亿营收排名第327位。
三年，营收下降200多亿，对于草根出身，一路打拼出来的前首富宗庆后来说，“跌跌不休”的营收，必然相当痛苦。
而在实体经济不振的同时，中国互联网却形势一片大好。整个2017年，腾讯、阿里股价、市值几乎都翻倍了。
阿里股价从92美元一路飞涨到172美元，而腾讯股价从不到200港币，一路上涨超过400元大关。
在央视论坛上，宗庆后、李东生、董明珠一致认为，实体经济不好，重要因素之一就是“虚拟经济过火”。
一升一跌，两相对比，心里不好受，抱怨一番、吐槽几句，也就不足为怪了。
第三，三观不同。
实体企业家和互联网的三观、价值判断标准，也存在巨大差异。
制造业喜欢做了再说，而互联网讲的故事都是市梦率，先描绘蓝图，不管是否能实现————贾跃亭吹过的生态大梦破产了，股价一落千丈，而把格力空调做到第一的董明珠，自然是看不上贾跃亭的。乐视系的万千股民，估计会给爱说真话的董姐姐点赞的。
而从曹德旺嘲讽马云造不出玻璃，也能发现，制造业的企业家，喜欢谈看得见的产品和创新，所以，他们与其说看不上虚头巴脑的互联网，不如说看不懂互联网。
所以，马云当初是这么回怼宗庆后的，“真正冲击各行各业、冲击就业、冲击传统思想、传统行业的是我们昨天的思想，是对未来的无知、是对未来的不拥抱。”
更早的5年前，马云和王健林有个1亿赌局———不管赌局谁赢，从最近万达网科大幅裁员的传闻来看，反正万达的互联网转型之路，看起来快走不下去了。
你来我往，玩几句口炮，一旦有了合作的机会，双方还会握手言和。2016年底互怼过一轮后，2017年，在浙江省长见证下，马云与宗庆后面带微笑，握手寒暄。
而在2017年底娃哈哈30周年大庆上，阿里巴巴集团合伙人，蚂蚁金服副总裁彭翼捷也来到现场，双方宣布达成联合营销合作。
所以，Diss一时爽，互怼最伤身，双方你来我往的口炮不必太当真，只要合作有利，姿态和体位都是可以不断变化的嘛，说到底“谁行谁上”。
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文/陈纪英