2017年，注定会在互联网发展中留下自己鲜明的印记：来自互联网行业的支付宝、共享单车和网购占据了其中的三席；当互联网“上半场”出现的网络直播日趋火爆之际，人工智能已经作为互联网“下半场”的主角开始登场。随着网络空间的扩大，网络安全的重要性也日渐突出。资本则正成为企业间竞争与合作的主要力量甚至是决定性力量。
分享经济
12月7日，ofo小黄车宣布入驻浪漫之都法国巴黎，这意味着ofo小黄车目前已经进入全球20个国家的200多座城市。摩拜单车也已进入12个国家的约200座城市。共享单车是中国原创代表，出海成为这两家领跑的共享单车企业一致的选择，显示出在分享经济领域中国企业已经成为引领者，正在输出中国方案。
移动互联网时代，数字平台与物联网的结合，使得分享经济具备了发展的技术条件。《中国分享经济发展报告2017》显示，据估算，2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%。该报告预测，未来几年我国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年分享经济交易规模占GDP的比例将达到10%以上；未来10年，我国分享经济领域有望出现5~10家巨无霸平台型企业。
信用体系的搭建和完善也给分享经济的快速发展创造了条件。相关数据显示，从2016年1月到2017年4月，以免押金为代表的一系列信用服务促进了分享经济的高速增长，分享经济用户数月均增长12.7%，日均用户活跃度增长了8.7倍。信用的乘数效应得到充分体现。数据显示，截至今年4月，在全国381个城市，仅芝麻信用提供的免押金场景就覆盖了民宿、
汽车租赁、共享单车等八大行业，累计提供免押金额合计313.8亿元。
“互联网+”时代，分享经济已成为新潮流，消费者基于分享理念的应用和参与，给很多行业发展带来新的挑战和机遇。制造领域的生产能力分享、农业领域的私家田园分享以及优质教育资源的分享，被认为是中国分享经济的风口所在；而书籍、电子产品则是大家分享意愿较强的类别。
移动支付
新加坡人力部部长林瑞生在上海的路边摊买栗子时，他发现每个人都只需要挥挥手机，不需付现金就可以拿走栗子。林瑞生曾以为这是一种特别的优惠方式，而实际上，中国消费者早已习惯使用手机为消费付款。支付宝和微信支付在推广场景应用方面做了很多工作，包括购物、交通出行以及水电燃气支付等方面。
《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年6月，移动支付用户规模达5.02亿，线下场景使用特点突出，4.63亿网民在线下消费时使用手机进行支付。佛瑞斯特研究公司的数据显示，2016全年美国移动支付规模是1120亿美元；艾瑞咨询的估计表明，2016年中国移动支付的市场规模达5.5万亿美元，是美国的近50倍。
与此同时，移动支付也随着国人的脚步走向海外。目前，在欧美亚、港澳台等30个国家和地区，支付宝已经接入了超过20万家海外线下商户门店，范围涵盖餐饮、百货、主题乐园等几乎所有吃喝玩乐消费场景。今年支付宝在部分欧洲机场等境外处还提供了退税免排队和税金实时到账服务，用户申请退税更加积极，退税总额比去年同期增长180%。
随着第三方支付跨境业务的开展，微信目前已支持美元、英镑等13种外币的直接结算，同时在海外推出了微信支付旗舰店，让更多中国用户可以在境外直接使用微信支付消费，得到与国内相同的便捷体验。微信发布的数据显示，香港成为今年十一长假中，境外微信支付次数最多的地区，除此以外，泰国、韩国、日本、澳大利亚等国家也进入了境外微信支付热门消费地Top10，成为最受国内用户欢迎的境外消费地区。
随着应用场景的增多，连接商家和用户数量的增大，除了操作便捷之外，移动支付在帮助商家精准营销等方面将有更广阔的应用空间。
跨境电商
“黑五”已经成为继“双11”“6·18”之后的第三大购物节。中国电子商务研究中心发布的《2017年跨境进口电商“黑五”综合报告》显示，受益于消费升级和政策支持，跨境进口电商越来越普及，用户群体迅速向三四线城市扩展。2016年，中国跨境进口电商交易规模达12000亿元，同比增长33.3%；预计2017年将达到18543亿元，中国跨境进口电商仍存在巨大红利。
9月20日，国务院常务会议决定，将跨境进口电商零售进口监管过渡期政策再延长一年至2018年年底，政策的延期表明了对跨境进口电商的认可和支持。11月，商务部、海关总署等14个部门发布的《关于复制推广跨境电子商务综合试验区探索形成的成熟经验做法的函》，被认为将会有力推动跨境电商行业的快速发展，有效拉动消费回流，增加国内消费者的福利。
从跨境进口电商的需求方来讲，随着国内中产阶级的增多，其需求已经从“买得到”升级为“买得好”，消费升级速度远高于国内供给侧的提供能力，跨境进口电商正好满足了这部分中国消费者的升级需求。
从跨境进口电商的提供方来看，大数据等技术能力为其高效完成服务提供了可能。随着国内购买力的增强，中国跨境电商平台在采购时拥有了更多的话语权。中国跨境进口电商经过5年的发展已形成三大派系。第一派系为互联网巨头设立的跨境进口电商平台，如亚马逊海外购、网易考拉海购、天猫国际、京东全球购等；第二派系为独立运营综合型跨境进口电商平台，如小红书、洋码头、达令等；第三派系为垂直型跨境进口电商平台，如蜜芽、宝宝树、宝贝格子等。
从个人代购到海淘再到规范化的跨境网购变化，反映的不仅是消费者消费习惯的转变，也是消费者对商品品质、品类要求的提高。而跨境进口电商的发展也将减少从国外直接海淘或者代购这种行为，能够实现交易消费在国内、税收在国内及数据在国内，也更利于品质把控。
人工智能
5月27日，柯洁围棋九段和AlphaGo （
阿尔法围棋）的人机大战三番棋结束，0∶3的结果虽然早在预料之中，但是作为当事人的柯洁还是很难过。柯洁在人机大战第三局结束后，哽咽地表示自己真的很难过， AlphaGo“让我一点获胜的希望都没有。”他说，“我一直在改变自己，而AlphaGo改变的是整个世界。” 是的，人工智能已经在某些方面摧毁了人类作为地球上智能最高物种的自尊。
与AlphaGo通过两台机器自我对弈中学习而进化相比，Libratus可在德州扑克赛中从零开始，基于扑克游戏规则、针对对手表现实时学习，并通过博弈论来衡量和选取最优策略，在比赛中越战越勇。与AlphaGo面对的是完整信息不同，Libratus处理的是不完整信息，通过概率的演算寻求最优解。参加德州扑克大赛大获全胜的Libratus被人类对手称为具有“读心术”。
人工智能虽属计算机科学的前沿学科，但是其应用范围已远远超出了计算机科学的范畴，并有望运用到医疗、教育、金融等人类社会的各个领域。
11月，亚马逊公司在拉斯维加斯举办的年度大会上发布了AWS最新人工智能产品，使用AWS目前推出的两个新功能，企业可以快速转录客户电话，之后再根据分析文本内容来了解客户情绪。此前，谷歌、Facebook和亚马逊等科技巨头开发的人工智能产品都局限在企业内部范围内，而亚马逊现在的人工智能新功能可以让初创公司或是技术水平较高的企业更容易、更经济地实施自己的人工智能技术。
在产业领域，百度、阿里巴巴、腾讯、科大讯飞等中国高科技公司也已建立了自己的人工智能研究机构，基于巨大的用户群等数据进行深入研究和应用开发。
人工智能被称为是第四次工业革命的重要推动力，拥有AI技术者无一不想证明自己拥有最强的能力，而这方面的竞赛可以说才刚刚开始。
网络直播
12月3日早上，世界互联网大会开幕前，搜狐CEO张朝阳完成了每天在千帆直播上进行的英语新闻直播，这个英语直播他已经坚持了一年多时间。已经超过500家，预计网络直播将在2020年成长为千亿元级的大产业。
《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017 年 6 月，网络直播用户已达3.43 亿，占网民总体的 45.6%。其中，游戏直播用户规模达到 1.80 亿，较去年年底增加 3386 万，占网民总体的 23.9%；真人秀直播用户规模达到 1.73亿，较去年年底增加 2851 万，占网民总体的 23.1%。从网络直播的内容类别来看，游戏直播和真人秀直播用户使用率明显增长。
网络直播未来可望向三个方向发展，一是社交化，直播是继微信、微博之后出现的新社交形式，注重实时、互动的直播产品将会获得持续关注；二是内容化，直播将演变为一个产业，在向精品化模式发展，由达人主播和专业团队精心制作的高清晰度PUGC和PGC将是发展方向；三是垂直化，直播正快速向垂直领域延伸，直播+游戏、直播+电商、直播+在线教育等形式将越来越多且趋于成熟。
网络安全
在“大数据”时代，现在许多企业和一些个人掌握了过去只有政府机构才拥有的公民数据，并通过数据挖掘从中获得了大量有价值的商业信息。与此同时，用户数据和个人隐私也面临被泄露与侵犯的危险。近年来，已经发生了多起用户隐私泄露事件，公民的个人隐私数据保护遇到了严峻挑战。
正在走近的“万物互联”时代，会将汽车、智能家居、
机器人等全世界的智能设备联在一起，网络成为控制整个系统的重要组成部分，一旦遭到入侵，就会产生无法估量的经济损失，带来难以预料的后果。
网络安全已经进入到“大安全时代”，不再是孤立的数据泄露、病毒和木马，而是事关社会安全、基础设施安全、城市安全甚至人身安全。
面对变化多端的网络犯罪，单靠政府部门、企业都无法独自解决，只有各个网络利益相关者包括网民共同参与和通力协作，才能更好地破解网络犯罪治理难题，以实现社会共治和更好地保障网络安全.
资本意志
今年外界关于摩拜和ofo合并的传闻一直没断，虽然摩拜对外回应称不考虑合并，ofo表示不予置评，并都加快了国内、海外拓展的脚步；但是如果它们两家哪天“在一起”了，业界一定不会感到奇怪，因为这是它们背后资本方已经公开表明的意愿。
12月10日，ofo投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎在此谈及ofo和摩拜的合并时表示：“在行业还没有打到山穷水尽的时候就合并，需要一定的大智慧、大格局……再打消耗战没有意义。”据统计，这已是朱啸虎今年以来第5次在公开场合建议这两家共享单车企业合并。ofo大股东滴滴、摩拜大股东腾讯也都表明了希望双方合并的态度。在这种情况下，ofo小黄车和摩拜的你追我赶，应该被视为都想在合并后成为新公司的主导者。
互联网企业并购时是“王者为剩”。曾经的滴滴和快的、58同城和赶集网、优酷和土豆以及美团和大众点评等互联网各领域的企业强强联合后，原来该领域中在某种程度处于优势的滴滴、58同城、优酷、美团点评等企业的领军者均成为新公司的CEO，而快的、赶集、土豆、大众点评等曾经位居“老二”的企业，其创始人及高层等多在合并后不久悄然离去。
就在1个月前的11月，货车帮与运满满则提供了一种新的合并形式。双方共同成立了一家新的集团公司，但新公司的CEO不来自它们任何一方，而由天使投资人王刚出任，货车帮CEO罗鹏和运满满CEO张晖则兼任集团联席总裁，同时保留原有的运满满和货车帮的品牌继续独立运作。资本方不仅主导了此次合并，而且已经从幕后走到了企业的前台。
资本曾经并一直是推进互联网加速发展的重要动力；而现在的情况更表明，互联网行业已经开始由技术密集型向资本密集型转变，资本力量正成为企业间竞争与合作的主要力量甚至是决定性力量。