四、雷诺:雷诺全球已销10万辆电动车联手东风加码中国市场
东风雷诺汽车有限公司总裁、雷诺集团中国业务区高级副总裁福兰表示,雷诺与东风正在中国开发新能源汽车,其包括纯电动汽车,双方合作的成果风诺E300,已在北京车展亮相。福兰强调:“在中国,雷诺不仅仅要成为电动汽车提供商,而且希望更好地支持整个新能源汽车和环境的发展。”
据介绍,雷诺此前已在海外市场推出TWIZY、掀背式电动车Zoe等,目前雷诺在全世界的纯电动汽车保有量已达到10万辆。他表示:“纯电动汽车将会成为未来的引领者,而中国将成为最初、最大的电动汽车消费国。”这也传递出一个信号,未来在东风雷诺的产品谱系中,电动汽车产品也将是重要的组成部分。
五、广汽集团:在电动化、网络化、国际化方面寻求突破
广汽集团执行董事、常务副总经理冯兴亚表示:“十三五期间,自主品牌将是广汽的重中之重,广汽将集整个集团之力,通过构建全球研发网、建立全球供应链体系等措施来全力推进‘大自主战略’。此外,广汽也将在电动化、网络化与国际化三个方面寻求突破。”
仔细来看,广汽将全面实施“1513”战略,其中的数字分别代表:第一个“1”为一个目标,以铸造国际化的企业和社会信赖的公司为愿景,成为先进的汽车集团。“5”就是做实做强研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务五大板块。第二个“1”就是全力发展自主品牌。最后的“3”就是实现电动化、国际化、网联化三个方面的重大突破。
六、长安汽车:斥资180亿发展新能源长安自主明年销179万辆
长安汽车总裁朱华荣介绍,中国品牌在轿车市场的占有率不足3成,且处于下滑趋势之中。中国品牌主要集中在10万元以下,低端、低价值仍是中国品牌的特征之一。在朱华荣看来,电动化、智能化、电商化、共享化是中国汽车产业的发展趋势。在此背景下,长安将打造经典产品和服务的提供能力、市场需求的快速反应能力、互联网大数据的整合运用能力、多元化渠道的盈利能力。
到2025年,长安将投资180亿元,推出34款新能源汽车产品,并分四个阶段逐步实现全自动驾驶。长安也制定了明确的销量目标,2017年长安品牌将达179万辆,2020年将实现233万辆,到2025年,长安将实现340万辆的销量,跻身全球前十名。
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