众所周知，在智能制造趋势下，工业企业生产升级从大方向上来说，无非就是提高自动化水平。在坊间，
汽车行业是公认的自动化水平，或者说自动化率相对较高的行业。但是，也有人提问：所谓的自动化率是怎么算出来的？这点，还需同行在遇到提问时不吝赐教为是。
以下，我们来看看那些出现在新闻里的，自动化率高达100%的生产线。出人意料的是，有一“产线”不是出自汽车行业，而是石化行业。
奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝车身车间
该工厂全铝车身车间正式投产，主要用于全铝车身车型的生产。其拥有全球最先进的自冲铆接胶合技术和设备，自动化率高达100%，是全球领先的智能环保车间。
走进奇瑞捷豹路虎全铝车身车间，立马感受到了与以往有着很大不同的整车生产线。整条生产线上有335台
机器人有条不紊地忙碌着，却不见一位传统的产业工人，替代他们的是技术工程师，通过数控程序编程、控制着这些机器人，自动化生产率高达100%。
北京现代第三工厂 冲压、焊接和运输
北京现代第三工厂按照现代汽车全球旗舰工厂标准设计建设，是现代汽车独资和合资工厂中产能最大、技术最先进的单体工厂。据北京现代工程师介绍，第三工厂刷新了汽车制造三项新标准：一、建设最高水平的柔性生产体系，可生产多种先进车型；二、建立高质量高效率生产体系，超过现代体系所有工厂；三、建成节能环保的工厂。
据介绍，第三工厂的单车生产周期仅为16.5小时，处于全球领先水平。在冲压车间，进驻了5400吨组合式全自动压机、钣金件自动存储系统，以及可加工模具部件的精密数控铣床，自动化率高达100%。车身车间，290台智能机器人赫然伫立，焊接和运输自动化率已实现100%。而涂