2016年4月25日
女士们、先生们，下午好！
欢迎大家于百忙之中莅临博世展台——整个展馆里唯一一个没有展示整车的展位。
今天早上在来展馆的路上，我亲身体验了一回北京的交通拥堵状况。面对被堵得水泄不通的马路，司机告诉我这种状况对北京人来说是家常便饭。可是交通出行本不应该让我们的生活如此糟糕，博世始终相信，每个人都应当享受到舒适便捷的出行方式。
今年正值博世集团成立130周年。自创立之初起，博世就始终奉行“科技成就生活之美”的理念。而博世在汽车技术领域的持续创新最能体现这一宗旨。提升世界各地人们的生活品质，其中非常重要的一块就是确保人们的交通出行更为安全、环保和便捷。今天，我想和大家共同分享博世为实现这一目标，在各个不同领域所作的努力。
2015年博世汽车与智能交通业务的发展
首先，我想回顾一下部门在去年所取得的成绩。据财报初步数据显示，在全球汽车产量增长欠佳的市场情况下，博世汽车与智能交通技术业务表现依旧引人注目。2015年销售额增长12%，达417亿欧元。
在中国，博世汽车与智能交通技术业务2015年销售额持续稳定增长，达到537亿人民币，与整体市场增长保持一致。其中，博世汽油系统和底盘控制系统业务均实现了双位数增长，这也反映了本土市场对于清洁内燃机系统、电气化和自动化技术的需求正在日益提高。目前，博世在中国的员工总数已经超过55,000名，而其中约32,000名专门从事于汽车与智能交通技术解决方案，这一数据相较去年增长了16%。其中，约4,000名技术人员在全国12个技术中心孜孜不倦地推动着智能交通技术解决方案的创新变革。博世在中国的业务基地分布于全国27个不同城市，其中和汽车与智能交通技术业务相关的就有19个城市。除此之外，我们还在不断扩大投资，以期在中国市场取得更广阔的发展：去年，博世在柳州新开了一家工厂；今年年中，博世汽车多媒体事业部也将在芜湖奠基建造新厂。
“新常态”下的中国市场依然充满业务机遇
2015年，中国汽车销量超过2,400万辆，较前一年实现4.7%的增长。尽管中国经济进入“新常态”，汽车产业销量增长减缓，但在如此庞大的基数面前，4.7%的增长同样不容小觑。除此之外，随着公共交通、个人出行，以及交通服务领域内技术和商业模式的不断创新，我们也看到各种多样的商机应运而生，譬如新能源汽车、两轮电动车、代客泊车，以及O2O在线打车服务。如今，非传统汽车制造企业也纷纷涌入市场，引入了一系列新型商业模式。作为领先的智能交通解决方案供应商，博世已经开始与不少这样的新兴企业建立了合作关系。
如此富有活力的中国汽车市场对博世而言依然潜力巨大，一系列互联化、自动化和电气化智能交通技术在未来的应用将帮助汽车更加安全、高效和互联。
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