近日，上海振华重工（集团）股份有限公司成功赢得欧洲客户“1+1”座“振海2号”400英尺自升式钻井平台订单。这标志着该公司向着“进军高端海工市场”的目标又迈出坚实一步。
采用自主研发抬升系统
“按照此次签约的‘1+1’座钻井平台订单，第一座平台将于2015年上半年交付，同时用户将按照双方合同约定的时间，对合同的选择项第二座平台是否采购进行确认。”该公司相关负责人如是表示。
据该负责人介绍，400英尺自升式钻井平台是当今世界海上自升式钻井平台产品中的热门型号产品。此次中标的项目长70.4米，宽76米，型深9.5米，桩腿长167米，能容纳140人居住，可抬升13032吨重量，钻井深度达35000英尺，可在全球400英尺水深以内的海域进行作业，能抵御风暴等极端恶劣天气，在零下20度条件下仍可正常作业，入籍美国船级社。
值得一提的是，与国内部分海工企业在钻井平台建造上采取船壳建造和内部设备进口相结合的制造模式相比，振华重工高度重视“造芯工程”，即自主研制平台关键核心配套件。其自主研发的起重装置、桩腿升降系统、锁紧装置、液压驱动滑移装置等，都将在平台项目中得到应用。
同时，该公司上月通过上海市经信委验收的“自升式平台升降系统”项目也将被使用在上述钻井平台上。该项目为2009年度上海市第一批高新技术产业化的重点项目。本项目的实施，使我国具备了拥有完全自主知识产权的升降系统研发和设计制造能力。
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从“先造后签”到“先签后造”
“事实上，‘振海2号’400英尺自升式钻井平台签约之前，‘振海1号’300英尺自升式钻井平台已经有了意向订单，签约近期就能完成。”上述负责人称，两者的区别在于，“振海1号”是先开工制造，后寻找客户，而“振海2号”则是因为前者展示期间获得不错口碑，从而先签合同再开工制造的。
据悉，振华重工目前已经先后成功研发出可用于300英尺、350英尺和400英尺平台3种型号规格的升降单元，并且都已通过原型机试验，取得了ABS和CCS认可证书。其中F&G项目升降单元还获得ABS（美国船级社）在中国大陆地区颁发的第一张用于海洋平台升降系统的证书。
下一步，振华重工还要开发适用于500英尺平台的新一代超大型平台升降系统，完善产品的型号规格。据悉，该项目同样被上海市列为“产业化重大项目”，并已获7项国家专利。
“钻井平台是振华重工向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。”上述负责人告诉记者，尽管与国际顶尖的钻井平台制造企业仍有差距，但能够获得第一个钻井平台订单，意味着这家“老字号”企业已经实现历史性突破，并按照此前的布局，成功打开海工领域最高端的钻井平台市场的大门。
“目前浦东新区海洋产业中产值最大的产业分别是滨海旅游业、海洋交通运输业和海洋船舶产业。”浦东新区经信委海洋局有关负责人则表示，在海洋船舶和海洋工程装备企业中，振华重工仍旧是产值最大的企业之一。