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神华黄骅港启动数字化港口建设

发布时间:2012-01-10 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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神华黄骅港务公司 数字化港口建设

导  读:

神华黄骅港务公司正式启动数字化港口建设,先期投资2400万元用于煤炭一、二期工程生产管控一体化系统改造和新建煤炭三期工程管控一体化系统。

  日前,记者从神华黄骅港务公司获悉,公司将原计划用于三期工程的管控一体化软硬件开发提前,正式启动数字化港口建设,先期投资2400万元用于煤炭一、二期工程生产管控一体化系统改造和新建煤炭三期工程管控一体化系统。

  神华黄骅港完善信息化建设,就是将港口物流系统建立在“信息化”、“数字化”基础之上,使生产、流通及服务等环节都实现在“数字流”的基础上联动。这打破了原有港口物流模式,在现代港口竞争因素多元化、港口腹地经济贸易化和港口竞争激烈的今天,无疑为港口提高服务质量和服务水平,进而强化整体竞争实力提供了重要手段。

  “这不仅可实现港口运营中各类信息实时共享、简化工作流程、规范操作,还可大幅降低劳动力成本,提高设备运行效率和生产管理自动化水平。此外,公司还在加大可视化系统的开发,届时港口运营可实现远程操作,进一步推进港口建设‘数字化’、‘智能化’。”神华黄骅港务公司相关负责人表示,预计煤炭一、二期工程生产管控一体化系统改造和煤炭三期工程管控一体化系统将于今年底完成。

  神华黄骅港务公司

  神华黄骅港务公司于1997年3月由中国神华能源股份有限公司和河北建设交通投资有限责任公司共同出资组建,是神华能源股份公司控股子公司。作为黄骅港的项目法人,公司现拥有煤炭泊位8个,杂货泊位2个,液体化学品泊位1个,年设计煤炭吞吐能力7800万吨,杂货和液体化学品420万吨。2011年,黄骅港预计完成吞吐量1亿吨,2015年力争达到2亿吨。黄骅港以煤炭装卸为主业,是国家西煤东运第二大通道的出海口。公司的生产效率和设备完好率均居国内同行业领先水平公司秉承神华集团“纳天下才、育神华人”的人才理念,高度重视人才工作,制定《硕士、博士及特殊人才的引进与管理办法(试行)》,给予公司发展及经营管理紧缺、急需的各类管理人才和专业技术人才以个人发展、薪酬福利待遇倾斜,积极为打造“国内领先、具有国际竞争力”的现代化煤炭综合港口提供智力支持和人才保证。

 

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