Tranbbs近日发布了《2010年中国城市智能
交通市场研究报告》，报告显示2010年城市智能交通单个项目投资额一改往年普遍偏小、综合性采购多的特点，千万级项目数量和金额均显著增多。2010年，千万级项目共有85项（包），合计金额约22亿，1千万的项目不再是大项目。
广州、深圳、福州、北京、拉萨、南昌、佛山、枣庄、常州、江阴国内众多城市，千万级项目不仅仅出现在一线城市，二、三线城市的智能交通单个项目投资也有出现。常州市高架道路二期工程-道路交通监控系统工程约6800万；江西赣州闯红灯高清电子警察系统建设工程约1200万；江苏泰州互动式智能公交管理系统约1500万；常州公交调度指挥中心及快速公交综合枢纽工程约2700万；北京市公安局公安交通管理局交通数据综合分析与应用系统采购项目约3000万；南昌市公安交通管理局信息化智能交通指挥系统升级改造项目约4800万；江苏灌南县公安局卡口监控系统（项目）1860万。
这些千万级项目的另外一个特点是单一系统采购居多，并且分布在城市智能交通的各个交通管理基础子系统中，视频监控、智能公交、违章抓拍、信号控制等。从这些项目中还可以看出，目前城市智能交通建设仍以硬件设备投入为核心，软件、服务等方面的比重不大。
千万级项目频出，并且合同额度还有不断增大的趋势，一方面说明各地方经济状况足以支撑这样大规模的投资建设；另外一方面也说明城市交通拥堵状况日益恶化，人们出行质量要求不断提高，交通管理工作任务繁重；第三方面，说明了各地方政府之间关于政绩工程的比对，需要大投资大建设；最后，这也说明了市场在向规范化方向发展，政府对大项目的监管更有力。