记者从有关部门获悉，京承高速公路电子不停车收费系统建设已进入最后冲刺阶段，将于京承高速全线贯通之日正式开通。该项技术的使用可以使高速公路收费口的通行能力提升 5到10倍。京承高速电子不停车收费系统的启用，标志着该市在推进交通互联、加快与北京“同城化”的进程上走在了全省前列。
电子不停车收费系统即ETC(ElectronicTolColection)，是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速(通行)费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒。
京承高速公路建设管理处与北京首发公司以及北京速通公司合作，率先建设跨省电子不停车收费系统。这套系统将使北京现有的10万用户在承德高速公路也能享用到这种方便快捷的通行方式。同时，在承德大力推广ETC收费，让承德安装电子标签的用户在承德和北京高速公路网内的所有ETC车道畅通无阻，还可享受到通行费9.5折优惠。
京承高速承德段有偏桥、滦平、红石砬、滦河四个互通收费站和承德主线站、金山岭(省界)主线站共计六个收费站。承德将在金山岭收费站和承德收费站各安装一进一出ETC车道，实现不停车收费(限速20公里)。其他收费站安装MTC车道，需停车刷卡。北京方面到今年年底基本实现每个收费站都开通ETC车道。
据承德市交通部门的有关负责人介绍，由于ETC车道的高效便捷等优点，在明年的承唐、承朝高速开通时，将同时开通。随着交通运输部京津冀三省市不停车收费系统的实施，预计在2010年能够实现三省市全境不停车收费。到那时，如果从承德去石家庄，从承德出发经京承高速、北京环线、京石高速或张石高速直到石家庄都不用停车缴费或领卡。