就在国内钢材市场持续两周大幅下滑时，国内“三大钢”厂宝钢、鞍钢和武钢先后出台了9月份的价格政策：主流产品价格都不同程度地有所上涨，给人的印象是“逆势拉涨”。
市场深跌中的“价格上涨”，使得钢市中出现了“价格迷局”：这是大钢厂“托市护盘”之举，还是对后市的乐观判断？
更让人迷惑的是，大钢厂价格出台后，并未起到“风向标”作用，市场价格近日来依然下跌不止。不少市场人士认为，由于中国钢铁业分散度高，没有哪家钢厂真正拥有市场的定价权，不同类型的钢厂出于不同的定位、利益和条件而出现的不同定价，加剧了市场的波动。目前钢材市场的这轮深度调整，其实与去年底的“冰点状态”不可同日而语，完全是市场“急功近利”的行为致之。
“三大钢”的涨盘与中小钢厂的跌盘
据相关汇总的信息，在8月中下旬，宝钢、鞍钢和武钢先后出台了9月份的价格政策，其主流产品价格基本开出了幅度不同的“涨盘”，其中鞍钢在热轧产品上开出了“平盘”，令市场较为关注。
宝钢9月份主要产品价格是在8月7日和8月11日分批出台的：钢坯价格以稳定为主。线材产品吨价上调了300元至400元不等。宽厚板产品中，结构钢吨价上调600元，锅炉容器板上调600元，船板上调800元。冷热轧产品吨价普遍上调600元。其中热轧品种钢上调500元。热镀锌、电镀锌、镀铝锌、彩涂板等的吨价也普遍上调600元。在电工钢系列中，取向硅钢价格维持不变，无取向电工钢吨价上调900元。
鞍钢价格政策是8月19日出台的：热轧产品基价不变；冷轧产品吨价上调250至300元；镀锌产品基价每吨上调150元；彩涂产品基价每吨上调200元；中厚板基价每吨上调300元；线材基价每吨上调300元；无缝管基价每吨上调350元。
而武钢的9月份价格是在8月24日出台的：热轧产品吨价上调300元至350元；线材吨价上调300元至330元；型材价格维持不变；冷轧板卷吨价上调400元至800元。
与此形成鲜明对照的是，中小钢厂近日来不断下调出厂价格。据相关资讯机构提供的8月25日当天的钢厂调价汇总信息显示，至少有近20家中小钢厂下调了螺纹线和线材等建筑钢材的价格；还有一些钢厂下调了带钢、管材、中厚板的出厂价。
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不同定价加剧市场波动
对于“三大钢”的“逆势涨价”，市场人士从多个角度进行了解读，其中包括“滞后论”、“托市护盘论”、“上市公司业绩论”等等，看法很多。但有一点可以肯定，大钢厂和中小钢厂在“定价点位”上很难一致，中小钢厂在市场上行时频繁调价，甚至一周上调几次价格，而大钢厂基于其定价机制却是“谨慎而行”；到市场急跌时，小钢厂“转头向下”，而大钢厂却是“高举杠铃”。总体来说，市场调整总是难以到位。
在“我的钢铁”资讯机构研究人员汪建华看来，“三大钢”此番调价，一方面是其定价机制的滞后性导致的。大钢厂一般都是月度定价，提前给下游产业一个相对稳定的成本预判，“提前”同时就意味着滞后，与钢材市场的实际运行价格就会有一个“距离”。如果一个月度中市场价出乎意料地急涨，就会与月度定价之间形成一个“涨幅差”，那么下一月度定价时就会考虑这个补差因素。此次“三大钢”的定价就不排除这个“补涨”的考虑，但正好碰上钢价暴跌，就使自己处于“聚光灯”下了。
另一方面，也不排除“三大钢”有维护钢材市场稳定的考虑，不希望市场非理性地深跌下去。一位大型钢厂的销售人士曾对记者说，近期国内钢材下游产业的复苏回暖迹象还是十分明显的，就连一段时期极度“冰冻”的造船业也有了恢复的苗头，所以经济基本面应该说是“可以的”。此次钢价暴跌，只是前期“涨价涨得太急太猛了”。另有分析人士对记者说，“三大钢”9月份开出“涨盘”，也有保证公司业绩的考虑，不希望下半年再次陷入亏损的境地。不少分析师都注意到鞍钢在热轧上开出的“平盘”，这说明市场可能更认同大钢厂在市场调整之时应更理性地决策，不要客观上给市场一种“无视现实、急功近利”的引导。
此间钢铁市场研究人士俞连贵认为，不论调价出于何种目的，有一点可以明白，不同类型的钢厂在“定价点位”上是不一致的，有些钢厂是“急涨急跌”，抢在市场前面获取“利润和市场份额”；有些钢厂是“少跌慢涨或追涨”型的。总之，都在追求自己的利益最大化，这就很容易形成钢厂利益的一种“接力赛”，再加上中间环节的“推波助澜”，市场调整的有效性就会打上折扣。
“西本新干线”信息中心负责人盛志诚也认为，在钢材市场的暴涨暴跌中，钢厂的“推手”作用是不容忽略的，有时候钢厂的大幅涨价是“压塌市场的最后一根稻草”；而市场价格下跌时，又容易出现钢厂价格与市场价倒挂的现象，换言之，就是钢厂凭借其资源、资金、定价等方面优势，把一部分市场风险转嫁给了其它的市场参与方。
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切莫在“非冰点”市场陷入“冰点”调整
记者在市场采访时了解到，不少市场分析师都认为，此轮钢价下跌，与去年底金融危机“高峰”时的“冰点”状况不可同日而语。
汪建华说，去年底市场感到需求好像“突然消失”了，而这次市场下行时，下游需求是明显存在的。现在的问题在于两个方面：一是供给增长速度与需求增长速度的匹配问题；一是钢价上下调整的“度”的问题，涨价无度必然是降价没有“分寸”。
中国钢铁工业协会在最新的一份市场报告中称，在当前中国经济发展企稳向好的形势下，预计后期钢材市场需求仍将保持增长。但钢材市场面临很多不确定因素，如国际经济前景还不明朗，外需下滑的压力仍然很大，国内产能过剩的问题比较突出，钢材市场价格仍将面临波动调整的态势。
据市场人士分析，房地产、汽车以及家电等钢材消费主导市场确实在回暖，而三季度又是传统的钢材消费旺季。与此同时，钢铁产能恢复太快，供求矛盾仍显突出，7月份全国日产粗钢163.48万吨，保持高位；今年前七个月平均日产钢149.67万吨，相当于全年产粗钢5.46亿吨的水平。7月份以来，国内主要钢材品种的社会库存已在上升。由于前期钢价上涨过快，在供求不平衡的基础上，市场就加速“倾斜”。
总体上看，就市场结构而言，目前的钢材市场不应该是“冰点”，只要理性顺应宏观经济的发展节奏和容量，把握好钢铁产能释放的尺度，让钢价理性回归合理的价位，就可避免陷入钢材市场的“冰点”调整。
维护市场稳定的根本之道，还是那几句老话：坚持以销定产，提升钢铁产业的整合度，理顺产业上下游的关系和结构，促进国内钢材消费的升级。