2007年10月科力一举中标宣城市自适应信号系统项目，该项目设计起点之高让许多同行却步。科力信号系统也数次插入澳大利亚SCAITS系统市场控制领域。而科力信号系统市场售价不足国外系统售价的十分之一，在性能上更适合中国国情，如重视中国路况下的混合交通流，在优化算法和控制思路上更能体现技术经济效益，性价比很高。同时针对中国许多城市的警卫路线任务，科力信号系统具备联网管控、现场无线遥控灯色和手动交通管制三种方式，大大降低了交警执行警卫任务时的难度。
对于高难度的区域优化算法研究问题，科力承担了国家智能交通实验基地建设任务，在合肥市高新区方圆5公里的范围里建成了纵横26个路口20个路段的区域优化算法研究基地，不仅外场设备全部高速联网，而且还有可靠的交通信息采集与视频监控。科力投巨资成立室内模拟和室外实控试验室，先后邀请国内外智能交通领域的专家学者来交流、讲学和研究。科力虽然是企业，但更追求学术效益和社会效益，以全球性眼光和开放式思维海纳百川，科研院所缺少企业的经济实力和专业的工程施工队伍，对于智能交通这种复杂巨系统试验环境难以建成，那么由负责任的企业去建成然后组成开放的产学研联盟，其所代表的社会意义无疑是相得益彰。
在这种开放式思维背景下，科力自主研发的信号系统产品无论功能还是可靠性都处于国内外同类产品的前列。科力信号系统具备区域优化、干线绿波控制、单点优化、快速公交优先控制、特种车辆优先控制、警卫路线、GIS电子地图、路口与路段交通信息采集、LED诱导发布、在线仿真等许多传统和创新控制功能。科力外场设备不仅支持联网和各种控制优化功能，而且质量可靠，在国内高端产品中相对售价低廉。科力强调自主创新、以人为本，研发队伍不仅人员众多而且学历高，除基础元件外，部件基本都是自主开发从而减少中间采购环节，因此保证了科力系统产品不仅高性能而且低售价。
“一握科力手，永远是朋友！”，欢迎各地市交警职能部门、科研院所、市政工程公司等新老朋友与我公司交流合作。
关于科力信息产业
安徽科力信息产业有限责任公司是专业智能交通系统供应厂商，一直重视警、产、学、研的合作，先后与中国科技大学、同济大学、合肥工业大学、德国宇航中心、美国密苏苏里大学等国内外著名科研院所展开多层次多方位的研究合作。在中国首次成功推广实施FCD项目（宁波），在高端智能交通工程和系统研发和建设领域走在国内研发生产单位的前列。在举世瞩目的合肥市大建设道路畅通工程和公交优先（BRT）等诸多项目中，科力信号系统都发挥了极其重要作用，被安徽省发改委认定为值得优先推广的自主品牌。