记者近日获悉，天津正建设西青区、开发区两个各占地20平方公里的轿车生产基地，将壮大丰田、夏利、伊利萨尔三大品牌，形成中高级轿车、经济型轿车、乘用车和豪华客车四大系列，培育汽车发动机、底盘、车身、汽车电子和电器、通用零部件五条产业链，成为国内重要的轿车生产基地。到2010年，天津汽车生产能力将达到150万辆，成为国内重要的轿车生产基地。
目前天津一汽丰田汽车有限公司已在津建设了三个工厂，从经济型轿车到中高级轿车一应俱全，特别是代表世界先进水平的丰田高档轿车皇冠的生产，彻底结束了天津没有高档汽车的历史，标志着天津汽车工业的产品线已由微型汽车、经济型轿车、中档轿车提升到了国际高档轿车的高端水平。
围绕整车发展，天津市汽车零部件链条日趋完善。此外，天津在电动车、混合动力汽车等清洁能源汽车的整车、关键零部件等方面的研发水平位居全国前列，国内目前唯一的电动车研究室——天津市清源电动车辆研究中心被列入国家“863”计划，开发的XL纯电动汽车各项技术指标达到了国际先进水平。