在完成技术研发的基础上，未来上海将建成首个低速磁浮列车的生产基地。昨天，上海电气（集团）总公司透露，低速磁浮车辆产业化基地近期将在电气临港基地动工，投资3.1亿元，未来将达到年产60辆的生产规模。
低速磁浮交通系统是上海“科教兴市”的重大项目之一。在车辆的静态和动态调试的基础上，目前科研任务已基本完成。据了解，低速磁浮系统，时速接近100公里，比目前市区运行的地铁轻轨速度更快，但在节能环保、噪音等方面低于高速磁浮，并具有转弯半径小、爬坡能力强等优势，比较适合在人群密集地区使用。
今年，上海已经启动了低速磁浮车辆的设计以及静态和动态调试。上海电气（集团）总公司负责人昨天透露，一个低速磁浮车辆产业化基地近期将在电气临港基地开工，扩建能满足6辆编组车辆生产的总装车间，并新建悬浮架总装车间和存车线。预计未来建成的低速磁浮车辆产业化基地占地约23万平方米，年产低速磁浮车辆可达60辆，按每列6辆编组的规模可形成10列运营列车。据了解，临港基地生产的低速磁浮车辆未来将有望用于改善上海本地的交通状况。