26日，副市长余远牧对我市重点工程进行巡查，第五站来到重庆恒通客车公司，了解BRT（快速公交）客车生产情况。我市首辆快速公交客车正式亮相，将于本周下线，10月投入批量生产，明年元旦就能驶上高九路快速公交线。
高九路快速公交示范线，北端的首末站设在九坑子轻轨站门前，南端设在九龙园新世界建材市场门前，有望在本周内开工建设。
车内摄像机监控全车厢
快速公交车从4月份开始设计，本周首辆下线。该车使用美国康明斯纯天然气发动机、节能灯，排放、环保等各方面指标达到了欧Ⅲ标准。
参与客车设计的杨清泉介绍，快速公交车内除了车门处安装摄像头，供司机观察乘客上、下车之外，还在顶部安装了两台硬盘摄像机。硬盘摄像机可以监控全车厢，将一举一动进行收录，相当于飞机的“黑匣子”。
每辆造价近100万元
据介绍，新的快速公交车造价为80万元至100万元每辆，设计时速为90公里/小时。在高九路上的运行速度预计为30—40公里/小时。车辆的颜色也可以进行变换。
此外，车辆的设计上还将作一些改进。据透露，随后还将设计生产一辆样车，增添“残疾人通道”：在上车的梯道处，设计伸缩板，让轮椅等更方便上、下车。
投入到高九路快速公交线运营的，预计为30辆。这辆新的快速公交客车，将于10月投入批量生产，首批将生产10辆，其余的将陆续投入生产。