正在路上行驶的公交车上装有GPS系统，一旦司机出现超速等违章状况，总监控台就会发出警示，通过随车通讯系统呼叫司机，同时，在同一条线路上运行的公交车每一辆处于哪个路段，相关信息可以随时反馈，有关部门可以据此调控发车频率……合肥市建委有关负责人昨天透露，合肥已经在1路、3路、BRT这三条公交线路上，提前试运行“智能公交”系统。
所谓“智能公交”系统，是一个集卫星定位、实时调度指挥、交通信息查询、视频监控等于一体的全方位城市交通调度管理服务系统。
据介绍，合肥市将投入2500万，兴建智能公交调控平台。先期启动的一期项目，投资约80万元，将率先在部分公交线路上进行试点，调试各类终端设备，明年有望推广到合肥正在运行的5000多辆公交车上。
据了解，合肥市“智能公交”系统，先期将利用车辆定位等，对公交车的运行速度等进行监控，提高公交运行的准确率。稍后，还有望配合公交站点的“LCD”智能化电子站牌，向候车市民展示诸如“最近的一班公交车几分钟后到达”等受关注的信息。