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丰田在ist上采用仪表板中央部分浮起的设计

发布时间:2007-08-07 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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仪表板

导  读:

丰田汽车2007年7月30日上市的新款“ist”采用了仪表板中央部位凸起的“浮起中央仪表群(Floating Center Cluster)”。这是使中央部分略高于仪表板的设计。

  在美国作为“Scion xD”销售的ist以个性较强的30~39岁用户为对象,因此在内装方面也追求了高档感。仪表板在不经涂装的同时采用了新几何图案的皱褶,此外中央部分作为单独的部件采用了具有光泽感的涂装。

  由于采用与“Vitz”同样的底盘,因此没有变更用于支撑仪表板的构件等的设计。除中央部分之外,仪表板各部件大量采用了称为“TSOP(Toyota Super Olefine Polymer,丰田超级烯聚合体)”的PP(聚丙烯)材料。除仪表板本身外,这些部件还包括杂物箱及空调出风口等。

  中央部分采用PC(聚碳酸脂)/ABS(丙烯腈、丁二烯、苯乙烯),进行了黑色金属涂装。另外,下部的空调操作面板及中控台还大量采用了曲线,并配备经过相同涂装的面板,形成了立体造形。

  在实用化方面,该设计存在乘客抓扶中央部分的边框以支撑身体时的强度以及生产工序中的组装性等课题。在高冈工厂为了与Vitz混线生产,通过对固定中央部分的安装用夹具的形状下工夫,确保了组装性。

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