记者从广东省高速公路区间测速工作现场推广会获悉，２—３年内，区间测速将在广东省全面铺开，深圳也将扩大建设规模，逐步在北环路、滨海大道等快速路及其他高速公路实施。
广深高速超速行驶要受处罚
广东省高速公路区间测速工作现场推广会昨日在深圳召开。省公安厅、全省各地级市公安局、分管高速公路、交警科技部门的有关领导和负责人约１００余人参加了会议。
据市交警局介绍，高速公路经常发生交通拥堵，严重降低了高速公路的使用效率。经分析，造成该现象的原因除车流量日益增多之外，各种交通违法行为，以及由此造成的事故也是重要原因。据统计，从２００６年１月１日到２００６年１１月３０日，市电子警察拍摄下来的超速违法行为有３５４９４宗。为此，市交警局于２００６年９月份建设基于车牌识别技术的区间测速系统，并于当年１１月底建成试运行，分别在广深高速公路８１公里及９９．５公里处设置双向共４个车辆检测断面。２００６年１２月３０日起，深圳交警正式开始对广深高速区间超速行驶违法行为进行处罚。
增加科技手段减少现场执法
据统计，自广深高速区间测速系统运行以来，广深高速公路深圳段车辆超速行驶现象得到极大遏制，一般事故以上事故大幅减少，拥堵或行车缓慢的次数明显降低。２００６年１－７月份广深高速深圳段共发生一般以上事故３０宗，２００７年１－７月份为１６宗，同比下降４７％；２００６年１－７月份广深高速深圳段共发生拥堵或行车缓慢４８次，每次持续约６０分钟，２００７年１－７月份为１８宗，同比下降６３％，每次持续时间为３０分钟，同比下降５０％。昨日，省公安厅常务副厅长朱穗生表示，区间测速系统在广深高速已正式运行大半年，有效遏制了超速行驶、占用救援车道等违法行为。他要求，全省各地公安部门要最大限度的运用科技手段，减少现场执法。