记者近日从上海久事公司召开的公交行风建设会上获悉，今年年内，该公司所属巴士集团、五汽冠忠和强生公交等将筹集资金10亿元，更新公交车辆1400余辆。所属463条公交线路的终点站将全部实行“无声调度”，取消终点站的发车铃声，让周边居民享受安宁，这意味着本市半数公交车今夏将实现“无声调度”。
目前，久事公司所有公交终点站已逐步取消发车铃声，通过电子显示屏和灯光调度车辆，及时提示司机发车，同时要求司机在终点站不鸣喇叭，严格执行行业规定，等候发车超过8分钟或第3辆到达等候车辆的发动机须熄火，以减少人为噪声扰民。从下半年起，该公司还计划在内环线内的公交终点站和有条件的途经站点倡导实行文明排队上车。
记者同时获悉，由智能公交调度监控平台、公交车载GPS卫星定位系统、全球眼、公交线路电子地图查询系统组成的公交智能营运系统，已在巴士集团的3000辆公交车上试运行，这些公交车的车速、位置及安全与否等信息可即时传送到监控平台上。巴士集团公交公司还透露，今年安装GPS卫星定位设备的公交车将达到6000辆，50条公交线路将装备全球眼电子监控系统。所谓“全球眼”，是在终点站上设置监控探头，对车辆储存及调度状况进行即时监控，合理调配。强生公交也将全面推进CDMA和GPRS在线式终端在所属公交线路上的应用，乘客候车时可在站牌上了解车辆何时到站。
久事公司透露，所属公交企业在内环线内的259条公交线路今年上半年将全部实行优惠换乘，下半年推出老年人优惠乘车措施，实现公交与轨道交通优惠换乘，进一步降低市民的出行成本。