跟在大公交后面过路口，开过时才发现，因大公交挡住了视线，路口信号灯早已由绿变红，电子眼已拍下一次“闯红灯”违法行为。市交管局昨日消息，北京将在主要路口架起新型护栏交通信号灯，杜绝司机的此类非故意违法行为。
二环内年内普及护栏信号灯
据介绍，新型护栏交通信号灯又称多光源信号灯，此前曾在月坛周边道路等96处路口试验，效果良好。今年，第一批道路中心护栏信号灯已在平安大街等23处路口正式亮相；本年内，二环内具备安装条件的路口，都将架起护栏交通信号灯；今后，该种信号灯将在全市普及。
据了解，新型护栏交通信号灯主要利用路口的中央护栏，在护栏上方“支杆”，安装交通信号灯。护栏交通信号灯，与路口中央的主信号灯同步变化。由此，信号灯路口的进口位置、出口位置的左右两侧，都会有红绿灯闪烁，指示同行。
大车挡视线致闯红灯免予处罚
市交管局相关负责人表示，试验结果证实，安装了道路中心护栏信号灯的路口，内侧两条以上车道停车线后的驾驶员，都能清晰分辨出信号灯灯色。“这不仅能解决跟在大型车后的‘视角’问题，还能增加路口外排队车辆的有效视距，减少机动车启动延误，间接提高了路口通行能力”。
据了解，前方大车挡住了视线，未及时看到绿灯变红灯，不少北京司机都曾有过类似非故意闯红灯经历。市交管局相关负责人表示，此类闯红灯交管部门可免予处罚，“市区各红绿灯路口多有监控录像，录像资料能证实，违章车与前方大车的距离，如果确实被大车挡住了视线，闯了红灯，我们一直对这样的非故意闯红灯行为区别对待”。