三洋电机开发出了“车载后视摄像头系统”，利用数字影像处理技术，在业界首次实现了向两种影像——从上方看到的影像（俯视模式）以及补偿失真后的影像（失真补偿模式）的转换，可轻松获得距离感。将于2007年4月10日上市。
“俯视模式”能够对后摄像头拍到的普通模式影像（原广角影像）进行数字处理，将其转换成类似从上方俯视的影像。在通常模式下，图像会出现远处的物体显得更远、物体周围也失真现象，没有真实感。而俯视模式不仅消除了这种感觉，停车场车挡和后方障碍物的距离也更加明确，司机在倒车入位时可以更加放心。高度可以进行2级选择，分别为摄像头安装位置高度的约1.2倍和约1.6倍。
由于广角镜头拍摄的范围大，得到的影像会像鱼眼镜头那样弯曲。“失真补偿模式”能够通过专用的数码图像电路处理，补偿原影像并进行显示。能够以无变形的直线显示车位的指示线，得到自然的影像。
影像分为通常、俯视、失真补偿三种模式，可通过按键按顺序切换，用户可以根据车位的情况和喜好选择。
该产品还能够显示指示线，易于掌握后方距离和车宽。指示线可以表示从车后端开始的距离（2m/1m/0.5m），使司机清楚地掌握与目标车位之间的距离。通过显示与车宽相应的指示线，司机可以轻松地推断出汽车是否能够进入停车场的车位，以及倒车是否与车位的边线平行。通常模式显示时没有指示线。
作为俯视模式独有的功能，该模式可以在摄像头没有安装在车的中心线上时拍摄的图像进行转换，使其与在中心线上拍摄的图像相似。在失真补偿模式中，指示线可以根据实际的车宽位置进行校正。
使用DC12V电源（可使用11～16V）、最大耗电流约为300mA、摄像元件为彩色CCD、固体摄像元件为1/4英寸、总像素约为27万、有效像素约为25万、水平画角约为135度、垂直画角约为105度（显示原影像时）、最低照度为1.6lx、工作温度范围为-20～+60℃、保存温度范围为-30～+80℃、摄像头部分尺寸为宽28×高23×厚25mm（不含突起物）、主单元尺寸为宽86.5×高28×厚65.6mm（不含突起物）、摄像头部分约重160g(含连接线）、主单元约重170g。产品编号为CCA-BC200，建议零售价为2万9820日元，最初预定月产量为200台。