据悉，按照市交警总队牵头组织的重庆市主城区智能
交通控制系统设计方案部署，到2008年，重庆市将投入2亿余元，用于主城区智能交通控制系统建设，届时，该市不仅建成系统的、可直播即时路况的电子显示牌，还将实现视频车辆监测系统的建成，同时，实现违章罚单现场打印、驾驶员违法记分现场查询等，使市交通管理达到国内特大城市领先水平。
电子显示牌提前告知交通拥堵
前面路口是否堵车？哪里道路比较通畅？驾驶员只能通过固定节目时间的广播获悉即时路况。不过，这一现状将得到改善——路边的电子显示牌将提前2—3个路口直播即时路况，帮你确定最便捷的通行路线。
类似电子显示牌目前已在包括长江大桥南桥头等交通要塞露面。不过，它们的功用仅限于发布提醒式消息，或者交通安全公益广告。
具体办法是：通过后方强有力的数据信息，在电子显示牌上，提前2—3个路口，及时显示当地周边主要道路的车辆通行情况。哪里堵车、车流量如何，一目了然。驾驶员可据此及时调整行车路线，避开堵车路段。
按计划，到2008年，重庆市将新建交通诱导系统20套。据透露，诱导系统将选择建在进出中心城市主要交通节点前、常发性交通拥堵路段前方重要分流点前，以及重点周边重要交通节点前方，以便于驾驶员及时掌握路况信息。
电子眼监控主城区事故多发路段
交通肇事车辆逃逸、作案嫌疑车辆寻找、套牌车辆排查，再不用耗费大量人力物力的地毯式搜查，点击鼠标即可瞬间完成。这是重庆市视频车辆监测系统建成后的蓝图。
据介绍，视频车辆监测系统是智能交通控制系统的重要组成部分。该系统建成后，通过摄像点的车辆，系统将迅速记录其车牌号码以及车辆全貌，一旦有超速、逆行等违法以及被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆，将立即进行报警，以实现对车辆的动态布控。
交警总队表示，此系统将在一环以内将建立“铜墙铁壁”，让“问题车”进得来，出不去。届时，主城区事故多发地前方、出入主城区主要道路的关键路段以及市内各过江桥梁，均将布点。一旦肇事车辆发生逃逸，系统能够快速找到肇事车，并及时锁定其所在位置，将其截获。