在第三届南京都市圈城市建设论坛上，由南京都市圈八个城市建设部门共同编制的《南京都市圈2006—2010五年建设规划纲要》(以下简称《纲要》)正式出台。这是南京都市圈第一个五年建设规划，也是迄今为止全国第一部由相关城市共同编制的跨省的区域性五年建设规划。
八城市有望在九大方面全方位合作
市建委有关负责人介绍说，南京都市圈在长三角城市群中具有巨大的发展潜力，但长期以来，无论是经济总量还是城市化水平，南京都市圈都落后于长三角城市群的总体水平，尤其是区位、资源、劳动力和环境等方面优势尚未充分发挥。《纲要》中明确提出，未来五年内，南京都市圈要在长三角城市群西部区域实现崛起态势，基本形成以南京为核心，以扬州、镇江、淮安、马鞍山、巢湖、滁州、芜湖7个城市为主体，以仪征、句容、丹阳、天长等27个中等城市和大仪、博望、马塘、禄口等一大批小城市为基础的都市圈城市体系。八城市承诺，在铁路、高速公路、航空港、公共设施、环境治理、生态景观、文化、新农村建设和建设市场一体化方面全方位合作。
都市圈7个城市都有直达南京的高速
区域合作首要解决的问题就是交通联网。《纲要》中提出，公路方面，未来五年，要建设以南京为中心的放射状高速公路网，建成宁淮高速公路、宁蚌高速公路南京—滁州段、宁常高速公路南京—镇江段、宁杭高速公路南京—溧水段，扩建宁合高速公路南京—滁州段，建设浦仪高速公路、宁宣高速公路。同时，扬滁、马滁、宁宿徐淮安段等一批区域性高速公路网也将建设。届时，周边7个城市均确保有直达南京的高速公路。
铁路方面，建成南京南站、南京站北站房及北广场，建成南京东站主编组站和永宁技术作业站，并建成沪汉蓉铁路镇江—南京—滁州段、宁杭城际铁路南京—句容段，研究规划宁滁、宁扬城际轻轨。
航空港方面，提高禄口国际机场运输服务能力，研究编制服务都市圈的南京空港城规划，并建设以禄口国际机场为中心的综合交通体系。
港口和航道方面，八城市将新建港口泊位90个以上，其中，万吨级泊位30个以上，并打通芜申运河，重点整治芜申运河南京—芜湖段。
南京快速公交开进都市圈
都市圈客运公交化也是《纲要》的重点之一。按照规划，5年后，南京公交IC卡在都市圈城市通用。
另外，南京正在谋划的快速公交也将开进扬州、镇江、马鞍山、滁州等地，届时，跨省长途客运将变为区域公交运输。同时，跨地区供水、供气等工程也已经开始规划。在都市圈环境治理方面，八城市还编制和实施了区域供水水源保护规划，重点保护长江、巢湖、大运河等区域供水水、南水北调取水水源和输水廊道水质，严格控制水源地有机毒物等污染物排放，确保各城市城乡饮用水安全。八城市城建企业也将合作，打造区域性的建设市场，在平等竞争的机制下，推动建设市场的一体化发展。