近日在伦敦举办的世界智能交通领域最高水平的大会———第13届世界智能交通大会上，由中国自主研发、拥有独立自主知识产权的智能数字公交站亭系统（简称DBS系统）在展会上闪亮登场，引来众多关注。
“智能型数字公交站亭系统”是由香港新世界集团成员、新世界（中国）科技传媒有限公司历时3年多开发出来的城市公共交通信息服务系统。公司运营总监刘平和技术顾问、原清华大学教授倪振伟现场为记者进行了介绍。
该系统是世界上第一套集到站预报、信息发布、监控、盲人导乘等功能于一体，可付诸实际运行的多功能公交车站信息服务系统。该系统以城市公交车站为依托，充分利用专用短程数据通信技术、嵌入式实时计算机控制技术、LED安全显示控制技术、无线通信技术等多种技术手段，构建了完整的公交信息采集、传递、处理和发布的信息服务和管理平台。
该系统所有电子元器件都在中国国内生产制造，是中国政府倡导的“自主创新”理念的具体体现，为公交车站提出了全新概念。
DBS站亭上部有两个显示屏。一个用来显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。候车的乘客可以通过显示屏清楚直观地了解到所等候车辆已经驶达的站点、距离本站还要多长时间，根据这个时间合理的安排自己的等车计划。另一个显示屏用于发布各类公共信息，如新闻摘要、政府公告、天气预报、路况信息和财经简讯等，这些公共信息可使原本枯燥的等车时间变得丰富充实。此外，如出现突发性灾害天气和突发性疫情等紧急事件，数字公交站亭也能在第一时间及时发布，成为政府紧急信息发布的有效平台。
位于站亭底部的半圆形球体即为系统的无线监控摄像头，它可实时监控公交站台及周边客流、车流和治安等状况。公交站亭内部还安装有通信设备，盲人使用时，只需手持语音导盲接收机进入站亭周边信号覆盖区域，即可接收听到站亭发送来的相关语音信息，如该站站名、线路、公共信息、车辆到站状态等，使盲人也可享受到无障碍导引乘坐公交车的便利。
国际奥委会的安全专家皮特·瑞恩博士在此次伦敦展会上观看演示后，对该系统给予了极高评价，认为在奥运期间，它将对北京的多语种信息发布、公共交通信息服务以及安全保证起到极大帮助。
“智能型数字公交站亭系统”的研制成功，第一次将专用短程数据通信成功地应用于公交车到站预报系统，定位准确度高且费用低，比欧美等发达国家采用的GPS定位技术到站预报系统更加实用。目前，德国、英国、科威特、土耳其和印度等20多个国家都纷纷表达了采购该系统软硬件的意图。在国际市场，这一系统显示了强大的竞争优势。
据悉，DBS系统示范线已在北京420路公共汽车站及上海浦东983路公共汽车站安装。