NEC电子和NEC日前开发出了面向车载用途的图像识别并行处理器"IMAPCAR"，并已开始样品供货。由于可实时识别行人、道路白线以及前方车辆，因此汽车厂商可轻松实现冲撞避免等等预防安全系统。投产时得到了丰田汽车和电装的协助。
丰田汽车将在预定2006年秋季上市的雷克萨斯“LS460”上配备IMAPCAR，用作可实现“预防碰撞安全”功能的图像识别LSI。“预防碰撞安全”功能是指，通过采用结合毫米波雷达及摄像头等多个传感器的信息进行综合处理的方式，检测包括前方车辆及行人在内的立体物体的距离和速度，向驾驶员发出警报、进行旨在减轻冲撞伤害的控制。
IMAPCAR采用并行处理架构，可同时综合处理大量数据。采用128个运算单元遵从同一指令的SIMD方式。采用4路VLIW架构，每个循环可同时执行4次运算。各运算单元均内置独立的存储器。
IMAPCAR四大特点
* 运算性能按8位换算达100GOPS，比目前市面上销售的图像识别LSI约高5倍。128个运算单元均以100MHz工作频率并行工作，提高了处理能力。可实时识别30帧/秒的VGA影像；
* 利用软件实现所有图像识别功能，可轻松追加和变更功能；
* 采用在面向车载用途中尚属先进的130nm制造工艺，实现了2W以下的低耗电；
* 在用于车载用途时可在－40℃～＋85℃的温度范围内运行。
采用500针ABGA封装。NEC电子在开始样品供货的同时，构筑了可进行量产的体制，2007年度内有望实现月产规模达1万个的生产。
NEC电子预计，面向包括IMAPCAR在内的车载图像识别系统的LSI业务，到2015年销售额可达200亿日元、市场份额达40%。