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深圳货运业量化考核结束

发布时间:2006-08-11 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
关键字:

考核 货运业

导  读:

    记者从深圳市交通局日前召开的深圳市道路货运行业“四率”量化考核通报会上了解到,深圳市706家货运企业经过一年的“四率”量化考核,59家企业经考核挂上了绿卡,99家企业考核被挂黄卡,26家企业考核被挂红卡,另有考核中情况正常不挂卡的企业522家。


    据悉,深圳市交通局于去年7月份采取了“一手抓治乱打假,一手抓规范管理”的系列管理措施,制定了《深圳市道路货运行业“四率”量化考核办法》,并率先在集装箱运输行业开展以“四率”达标为内容的优质服务活动。“四率”量化考核即:货运企业在经营管理中的遵章守规率、安全生产率、车况合格率和服务满意率,以进一步督促集装箱运输企业依法经营、规范管理、提升服务水平、做强做大。


    据了解,在这次“四率”量化考核工作中,深圳市交通局货运管理分局重点对深圳市运输车辆采取抽样考查,严格按照“评分表”逐条考核打分,并将扣分情况及扣分理由建档备查。


    据市交通局相关负责人介绍,该局下一步将对考核结果采取相应的奖惩措施,充分发挥“三卡”效力,强化对货运市场的监管。对挂绿卡的优秀企业,交通管理部门将“扶强做大,形成规模”,鼓励企业集约化、规模化经营,从政策上给予重点扶持,在进港作业、增加运力等方面,享受绿色通道服务;对于那些发展态势较好的企业,交通管理部门将加强监督指导,使其尽快完善各项管理制度,使公司营运纳入正常轨道;对无管理规章制度、丧失安全生产条件、驾驶员无从业资格证、考核被挂红卡的企业,交通管理部门将根据考核办法依法限制该企业车辆进港作业,严格控制其运力增长;对经营条件恶劣、存在重大安全隐患的企业,结合安全生产评估办法,依法注销其经营资格,对企业运输安全问题坚决实行一票否决制,一年之内不准增加运力。

 
来源:中国交通报




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