北京市市政府召开第111次市长办公会议，研究缓解本市市区交通拥堵第三阶段(2006年)工作方案等事项。市委副书记、市长王岐山主持会议。
按照市委市政府提出的分阶段缓解交通拥堵的部署，2004年、2005年本市已经实施了两个阶段的缓解交通拥堵方案，取得了阶段性成果。在2005年全市新增机动车36万辆，总量达到258万辆，新增建筑面积3700万平方米的情况下，第二阶段缓解交通拥堵的各项措施， 基本上应对了机动车的增长和城市的发展。但是，目前环路、长安街等市区主要道路及城市出入口的交通拥堵状况又有所加剧，新一轮交通拥堵开始显现，形势依然十分严峻。
会议确定了第三阶段(2006年)缓解交通拥堵的重点工作，共分为七个方面40项具体任务。主要包括:加快重点地区道路建设和节点改造，着力推进道路微循环系统建设;加大力度完善投资小、见效快的常规疏堵工程，提高既有设施的使用效率;大力发展公共交通，提高公共交通服务水平，加快交通结构调整;加强智能交通及交通信息化建设，整合信息资源，提高交通管理的科技水平;加强交通秩序管理，完善交通标志标线，对主要大街实施停车规范化管理，整治违法占道停车;制定《北京市机动车停车建设和管理办法》等交通需求管理政策，同时加强交通宣传教育。
会议要求，第三阶段缓解市区交通拥堵要坚持“标本兼治、建管并举”，从治标入手，为治本赢得时间，不断加大治本力度。要坚持以人为本的科学发展观，在加快重大基础设施建设的同时，着力解决重点拥堵点段，力争提高路网整体服务水平。要统筹规划城市静态交通，理顺停车管理体制，大力整顿占道停车秩序，还路于民，提高城市管理和服务水平。要千方百计挖潜，缓解交通拥堵，为构建和谐社会创造良好的城市环境。
会议还研究了其他事项。