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物流中心 敦豪速递 香港机场
国际性速递及物流公司“敦豪速递”(DHL)决定，斥资8.6亿港元扩建其位于香港机场的中亚区枢纽中心。
“敦豪速递”亚太区行政总裁贝思哲表示，扩建工程原定于2013年完成。枢纽中心的面积将会扩大约一倍，从现在的1.82万平方米增至3.5万平方。
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回望2021，魏德米勒业绩骄人。2021年魏德米勒营业额达9.6亿欧元，较前一年增长21%。相较于前一年，2021年经济形势趋于稳定，大大增加了对魏德米勒产品和解决方案的需求。对各个领域的长期投入将继续夯实公司未来稳定增长的基础。2021年魏德米勒研发投入达5600万欧元（约占营业额的6%）。大部分投入用于建设新物流中心。
2014年10月16日，上海讯——英飞凌科技（中国）有限公司今日宣布，英飞凌在中国设立的首个物流中心在上海浦东机场自贸区正式启运。该物流中心旨在进一步优化英飞凌遍布全球的分销物流网络。
南昌市近日通过《南昌市2013-2025年物流业发展规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》目标，使物流业成为南昌未来发展的支柱产业（产业增加值占GDP的比重达到10%），并将南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。
阿里巴巴在物流领域又有新动作。近日，有消息称菜鸟网络将在河南郑州建立其继天津、上海、广州、武汉之后第五个物流中心，建设投资额不低于10亿元。
DHL敦豪快递日前宣布，拟投资5亿埃及镑（约合5700万欧元）在开罗机场建设新的物流处理中心。
据悉，东莞15家钢铁企业共同投资建立的东莞钢协虎门港钢材物流中心正在筹备中，中心将于2015年建成运营。
“截至目前，东莞钢铁流通行业的交易量与去年相比下跌超过40%。”10月24日，东莞市钢铁流通行业协会副秘书长刘朝辉表示本地钢铁流通正处低谷期。
10月12日，记者从攸州工业园了解到，该项目一期现已完成25000平方米的仓库建设并引进61家物流企业入驻。
香港机场管理局正在测试一套运送行李的无线射频识别技术(RFID)系统，由于成本过高，还未得到最大用家航空公司的普遍支持，正式投入运作仍遥遥无期。机管局认为，现阶段的核心问题是使用的卷标成本太贵，负责技术的专家提出建议，要减低成本最佳办法是将行李卷标改在中国生产，以解决有关问题。