烈日下，一处即将完工的大型仓库赫然挺立在上海南汇区临港新城产业园里。这是国际物流巨头卡特彼勒物流（上海）有限公司（下称“卡特彼勒物流”）的新基地之一。
《第一财经日报》记者昨天获悉，卡特彼勒物流集团计划将其在北亚地区最大的自用机械零部件仓储中心从新加坡搬到上海，同时，该公司数个第三方物流项目也将在此露出真容。
上海临港新城产业园的物流区规划面积为21.5平方公里，除卡特彼勒物流外，目前已进入的还有国际仓储业巨头普洛斯集团，国内大型物流公司中海集团、中远集团等也表达了进驻意愿。
[B]卡特彼勒的“小算盘”[/B]
卡特彼勒物流的上述仓库就设在普洛斯集团仓库区的对面。今年上半年，卡特彼勒物流与上海临港新城（集团）有限公司签约开始建设这家仓储配送中心。
上海临港新城产业园里那座即将完工的仓库就是替代卡特彼勒物流以前在新加坡的配件储运基地的，今后卡特彼勒机械设备的大部分零部件都将从这里运送至世界各地。该仓库中的产品不直接面对终端客户，而是为代理商做物流配送。如有空余，该仓库也将提供给其他企业使用。但是目前卡特彼勒物流尚不愿提供该仓库所能容纳货物的具体数量。
上述知情人士称，如果该基地及相关配套设施全部建成，投资额至少要上千万美元。对此，卡特彼勒物流内部人士则不愿多谈。“一些项目还没谈妥，现在透露出去不好。”
据记者从上海临港新城（集团）有限公司和南汇区政府的了解，今年8月，卡特彼勒物流将与临港新城（集团）有限公司签约，卡特彼勒物流还将在临港新城产业园内兴建物流仓库，其中包括危险品仓库、汽车零配件仓库等。
5月中旬，卡特彼勒物流就开始在上海南汇区大规模招兵买马，招聘人数达80人。
[B]临港新城的“魅力”[/B]
临港新城距上海市区50公里，靠近洋山深水港，包括海港新城、临港新城产业园，总面积为293平方公里。其中产业区又分装备产业区、物流区、出口加工等。
目前，物流区在建项目有普洛斯国际物流园的三大仓库、卡特彼勒物流的一个仓库；在装备产业区，有上汽集团、上海电气、沪东重机、卡尔玛港口机械等公司都已签订了投资意向书，上海电气集团的项目目前已开工，沪东重机的项目也计划在7月底开建。
临港新城的一位工作人员表示，已经入驻装备产业区的部分客户并不是卡特彼勒的现有客户。如上汽集团和上海电气等都可能建立自己的物流公司，卡特彼勒物流的数个仓库是为自己在中国和亚洲的大客户提供服务的，“其汽车配件主要客户是通用、福特等。”
卡特彼勒物流集团1987年成立，主要办事地区位于美国、比利时、新加坡和上海。除卡特彼勒物流（上海）有限公司外，卡特彼勒物流还在天津开设了一家物流企业，为卡特彼勒物流的中国代理商和合资企业供应产品。
目前，卡特彼勒物流在亚太地区有12个仓库设施，总面积达24万平方米，主要分布在澳大利亚、日本、韩国、印度、新加坡和中国。其客户主要集中在汽车和化工领域，大客户包括戴姆勒-克莱斯勒、沃尔沃、柯达、东芝、霍尼韦尔等。