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天津港将投资300多亿元打造航运及物流中心

发布时间:2005-07-28 来源:中国自动化网 类型:企业资讯 人浏览
关键字:

天津港 航运 温家宝

导  读:

  
    天津港集团公司总裁于汝民27日说,天津港将在十一五期间投资300多亿元,打造北方国际航运中心和国际物流中心。 

  据于汝民介绍,天津港计划到2010年货物吞吐量达到3亿吨,集装箱达到1000万标准箱,港口等级达到30万吨级,具备接待世界最先进集装箱船舶、主流散货船舶和最高等级国际豪华邮轮的能力。 


  6月24日至26日,国务院总理温家宝在视察天津市滨海新区时说,加快滨海新区建设,很重要的就是发挥海的优势和港口的优势,打造北方国际航运中心和国际物流中心。2004年,滨海新区生产总值达1250亿元,占整个天津市的43%。天津港是滨海新区的重要组成部分。 


  于汝民说,为满足滨海新区及环渤海地区外向型经济发展的需要,天津港将在现有13个集装箱泊位的基础上,在北疆港区和东疆港区再建设16个大型集装箱泊位,新增集装箱吞吐能力820万标准箱,使天津港到2010年的集装箱吞吐能力达到1175万标准箱,为打造北方国际航运中心奠定基础。 


  他说,为适应国家能源需求的不断增长,天津港将在南疆建设30万吨级原油码头,液化天然气码头以及专业化煤码头、铁矿石码头。在东疆港区,天津港计划加快建设东疆保税区工程,使它集港口功能、出口轻加工、进口保税、出口退税功能于一体,增强天津港的国际中转特别是对中西亚地区的中转功能。 


  据介绍,为适应天津汽车工业发展及旅游业发展要求,天津港还将建设专业化汽车滚装码头及国际大型邮轮码头,使天津港成为国际邮轮母港,进一步增强天津港综合性港口的功能。 


  天津港是个人工港,世界港口十强之一,也是目前中国北方唯一的两亿吨大港,拥有中国最大的集装箱码头群、散粮专用码头和焦炭专用码头,综合经济效益居全国沿海港口之首。 
 
 









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