随着德国瓦克、日本三井等多个国际物流巨头的加盟，张家港保税物流园正在朝长江流域规模最大、集聚效应最强、经济效益最好的现代物流集散中心迈进，一个国际化现代物流中心正在张家港沿江崛起。
张家港保税区紧紧把握建设区港联动保税物流园区的历史性机遇，主动接轨上海大小洋山港，建立张家港保税港，努力形成与上海建设东北亚航运枢纽和国际航运中心错位发展的格局，推动自身与国际市场实现深度接轨，实现在具备保税物流园区相应功能的基础上，再叠加出口加工区的功能，即同时具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等主要功能。张家港保税区做强流量经济，提升产业水平。他们精心运作好保税物流园区，全力营造区域经济亮点，在物流项目进园区内的基础上，全过程做好服务工作，力促早开工建设。目前从事物流服务的国际采购商和“第三方”物流企业在张家港保税物流园区内超过20家，总投资超过40亿元。同时，他们全力推进形态开发，加快推进东西区集装箱码头、化工码头和80万立方米储罐以及1万平方米物流商务楼等各项工程的建设，并拓展物流领域，由化工品、羊毛等物流种类向集装箱、件杂货等物流形态拓展，由液体化工向机械紧固件、纺织原料、精密特种钢材、家具、IT配件等领域拓展，通过市场化运作，拉长物流供应链。
据介绍，货物进入保税物流园区后马上退税，存储在区内仓库里，根据需要再组合配送，省下了大批运输成本和进出口时间。目前，保税物流园区已开出出口退税报关单，标志着其步入实质性运作阶段。现在，更多的国际物流商，如世界最大的紧固件采购企业荷兰博斯勒公司、全球最大的石化物流供应商荷兰孚宝公司正试图进驻张家港保税物流园区，以便充分发掘保税物流园区的种种功能与便利。