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福建:“电力高速路”畅通无阻力保供电

发布时间:2005-07-15 来源:中国自动化网 类型:行业资讯 人浏览
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供电

导  读:

炎炎夏日,考验着每一个人的体力和耐心,更是考验电网稳定运行的严峻时期。7月份以来,持续高温天气导致福建省电网负荷不断攀升,最高日负荷达到1194万千瓦,比增15%。作为福建境内所有的超高压线路和变电站的调度者,福建省超高压局保证输变电设备安全稳定运行,确保“电力高速路”畅通无阻的责任更加重大。据了解,该局已经组织完成了多次设备的检修、大修,及时处理了事故隐患。而该局一线运行人员则在变电所内度过了一个又一个的不眠之夜。 

    7月8日凌晨,500千伏泉州变主控室内,一线运行人员严阵以待,紧盯着主变负荷的变化情况。只要负荷能够在0时准时压得下来,1号主变35千伏侧出线引线热缩绝缘防护松脱缺陷就可按计划进行处理。  

    早在该局进行迎峰度夏设备自排查之时,运行人员便发现了35千伏电容器组及1、2号所用变保护屏后的保护电源插件发热严重,经测温发现八块电源插件温度高达八九十摄氏度,对设备的安全稳定运行形成隐患。但因为主变一直处于高负荷运行状态,系统无法调整方式正常转移负荷,所以只能以值班人员经常巡查、及时记录情况作为“缓兵之计”。另一方面,该局迅速拟定了详细的500千伏 1号主变停役及检修计划,并着手准备一切相关工作。500千伏泉州变乙班全体人员接到了该项检修任务的“军令”。他们立刻组织开展危险点分析预控,对一些比较容易出现漏洞的事项进行了认真的交待。在该局领导确认批复500千伏1号主变停役后,所有准备工作已经完成,一切就绪,只欠“东风”了。 

    凌晨1时左右,主变负荷开始稳步回落,运行人员立即进入操作前准备,仔细核对已经拟好的操作票。此时天公突然不作美,下起了大雨,大家马上准备了雨夜操作工器具。为了保证工作能及时顺利完成,运行人员趁着雨小的间隙认真稳妥地进行操作。大家在经过近5个小时的雨中奋战,操作了近300步操作步骤后,终于配合检修人员将1号主变35千伏侧出线引线热缩绝缘防护松脱缺陷按计划处理完毕。乙班运行人员黄东方说:虽然整个晚上眼睛眨不都敢眨一下,精神高度紧张,但是想到能够顺利完成任务,保证设备安全运行,所有的疲惫就一扫而光了。特别是看到第一缕阳光穿过云层照射到设备区,看到伙伴们那一双双布满血丝的眼睛,那种感动是无法用语言来表达的。 

    无独有偶,在泉州变顺利完成消缺工作5个小时以后,500千伏厦门变2号联变高压侧A相电压互感器发生单相失地故障,厦门变运行人员迅速采取措施,将2号联变停役,及时隔离故障设备,避免了问题的扩大和事故的蔓延。 

    7月8日上午11时零分,厦门变运行人员发现光字牌报警,显示“2号联变TA或TV断线”等信号。运行人员立即赶往一次设备现场和继电保护室,检查中发现2号联变500千伏侧CVT A相发出间歇性异常声响,声音明显且伴有油流声,设备险情一触即发,必须立即采取措施。该所所长和值班长当机立断,向中调汇报现场情况并申请将2号联变停役。在接到调度下令后,运行人员有条不紊的将故障点进行隔离。虽然烈日当空,操作时间冗长,大家个个汗流浃背,然而他们早已顾及不了这些,心中只有力保安全这个坚毅的信念。该局领导高度重视,不顾盛夏正午的酷暑高温与疲劳,第一时间赶到设备现场,一边认真听取事件经过介绍,一边对事故原因进行详细查找和分析,并对事故处理做出具体部署。 

    7月9日10:19,厦门电业局检修公司到现场开始拆除2号联变500千伏侧A相故障CVT,并对B、C相CVT进行试验。下午13:00厂家新的CVT到货,并着手开始更换;16:00CVT更换结束,高试、油化结论正常。19时2号联变恢复送电,CVT二次核相核相正确、温度测试正常。抢检过程中超高压局林志和总工程师全程指挥,检修工作紧张有序,较快地恢复了2联变的正常送电。 

    像这样的例子还有很多很多,超高压局的一线员工们做的都是自己份内的事,但正是这些辛勤耕耘保证了福建电网的正常运行,他们用自己的实际行动确保了福建省“电力高速路”的畅通无阻和安全稳定,为福建省电网顺利迎峰度夏奠定坚实基础.

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