四川成都市在顺利完成“县县通高速”、“村村通水泥（沥青）路”两通工程建设任务之后，及时调整了工作思路，由以公路建设为主向公路建、养、收、管并重的发展思路转变，特别是公路信息化建设提到了重要议事日程，提出了以信息化实现公路管理的现代化。
今年，成都公路信息化建设的重点是建成成都公路地理信息系统。经过1至5月的工作，已取得阶段成果：完成了与交通部《全国公路数据库系统（HDBS）》、《桥梁管理系统（CBMS2000）》两个系统的分析工作，新建的《成都公路地理信息系统数据库》实现了与两个系统在数据库级无缝连接；建立了统一的数据库，实现了数据与图形、图像的综合处理，解决了沿线定位和空间定位的互换，并实现了电子地图空间数据的拓扑处理；完成了崇州市、温江区、双流县的国、省、县道公路和桥梁的空间数据与属性关联。
该系统共设有公路规划管理、设施管理、建设管理、收费管理、养护管理、路政管理六大接口启动界面，并配有人性化的工具栏设置。整个系统不仅实现了各管理系统数据完全共享，而且实现了空间数据与属性数据之间的双向自由查询，同时还可利用鹰眼实现电子地图的漫游。后期还将完成统计分析与决策分析等功能。
目前该系统已顺利通过测试，年底建成涵盖全市541公里国道、353公里省道、2669公里县道、13042公里乡村公路总计16605公里的公路地理信息系统，为公路管理部门和社会公众提供全面、及时、准确、直观的公路信息，以此进一步提高全市公路服务水平和管理水平。