如把养路费平摊到油价中 每升93号汽油北京比美国贵八毛二
专家预计开征燃油税后油价可能翻番
上周成品油零售价调整 93号汽油涨至3.92元/升 记者为您算账 在消费同质等量汽油的情况下———
上周，我国成品油进行了今年的首次调价，每升平均上涨了0.25元。
尽管油价逐年上涨，中国油价却仍未与国际接轨。我国油价目前究竟处于什么水平？昨天，业内人士为记者算了笔账。
开征燃油税 油价还得涨
据了解，本次调价早在预料之中。有关专家指出，按照我国的定价规则，油价早就该调了，因为按照我国成品油零售价的定价机制，一个月来，纽约、新加坡、鹿特丹三地加权价格上涨幅度已超60%，远远高于8%的调价限值。
随着油价的不断上涨，燃油税开征也呼之欲出。按照费改税的初步改革方案，即将开征的燃油税税率大约为30％至50％，以此推算，燃油税开征后，93号油预计将涨至5元以上。
北京汽油钱 比美国还高
以中国市场最常见的93号汽油和美国市场的93号汽油作比较(两者品质基本一致)。北京市目前零售价为3.92元/升，3月份第一周，美国油价平均为每加仑2美元。此外，美国汽油零售价已经包括所有税费，而本市轿车养路费为120元/月。
据了解，美国家庭一般一辆车每月消费汽油25加仑，折合成公升数为94.625升(1加仑＝3.785升)，大约为50美元，按基准汇率1美元折合8.2766元人民币计算，为413.83元人民币。以北京地区价格计算：94.625升93号油总价为370.93元，再加上120元的养路费，总花费490.93元，两者每月相差77.1元。
再将单位油价作个对比，把120元养路费折合到单位油价中，计算公式为：120/94.625+3.92＝5.19，即北京实际油价为5.19元/升；而美国油价换算为：2/3.785×8.2766＝4.37元/升，两者相差0.82元/升。
比较之后发现，同样消费等量汽油，北京人的金钱花费要高过美国人。
上涨是趋势 可能翻一番
从今年2月开始，国际原油价格再次上升，并于17日达到了57.60美元/桶的历史新高。
有关能源专家指出，从去年油价上涨的时间来看，去年3月31日油价上调，之后又经历两次上涨，预计今年油价也还会继续上涨。
专家指出，长期以来，由于成品油定价机制的问题，国内油价一直无法与国际油价接轨，自去年8月25日国内成品油零售价上调以来，国内成品油中准价与国际油价的差价约在20%左右。因此，国内油价上涨也将是大趋势，而且一旦燃油税开征，油价可能会翻一番。
每年油钱能省数千元 小排量车将受宠
油价上涨挡不住买车热潮 小巧、操控灵活的经济型车最省油
油耗是人们买车时考虑的重要因素之一。业内人士指出，油价不断上涨不会导致私人买车减少，但在选择的类型上，小排量车将大行其道。
小排量通常指发动机排量1.0L至1.3L左右的车型，如奇瑞QQ、夏利、奥拓、哈飞等品牌均属小排量轿车。
与大排量轿车相比，小排量车车型小巧、操控灵活且省油经济，而这些优点都有助于降低社会能耗，减少空气环境的污染。
在日本、欧洲等成熟汽车市场，主要汽车厂家都在各级政府的政策鼓励下，大力研制低油耗、低价格、小排量的紧凑型轿车，就连以“车身庞大”而著称的美国，其紧凑型轿车销量也占汽车市场总量的60%以上。
目前，在国内轿车市场，以一辆QQ1.1L的汽车为例，百公里油耗为4.4升左右。与排量1.6升的经济型轿车相比，一年能省一半的油钱。对于选择经济型轿车的人来说，经济性是最重要的，每年省数千元的油费将有很大的吸引力。