新春佳节刚过，一个振奋人心的消息便在贵港市水运行业传开：贵港港已被国家交通部列入全国主要港口名录，成为28个全国内河主要港口之一
贵港港位于西南、华南两大经济区的结合部，是西南东向出海的主要中转港口和泛珠江三角洲经济区、中国-东盟自由贸易区物流通道的“桥头堡”。该市有郁江、浔江、黔江三大江河，拥有国家三级航道363公里，常年可航行千吨级船舶。今年，贵港港按“一城一港”格局进行新的规划建设，目前已拥有城北、城南、桂平、平南等四个港区，溯江而上西达南宁，北上柳州，顺江东去梧州、达粤港澳，开辟有珠江水系内河运输及香港、澳门等航线。在公路方面，通过209国道、324国道、南梧二级公路、南宁至广州高速公路与西南、华南、华中各地相通；在铁路方面，通过黎湛铁路、南昆铁路与全国各地相连。水路、铁路、公路这三大运输方式的高效衔接，使贵港港具有强大的发展实力。
贵港港发展水运经济资源丰富。货源腹地的贵港、玉林以及贵州、云南、四川等地矿产、物产丰富，经水路中转的货物量大品种多，为港口运输迅速发展创造了条件。去年外地进入贵港市港口中转的货物有900多万吨，外贸吞吐量近25万吨，带动建材、石化、饮食服务、保险等行业创税近1亿元。贵港港货物吞吐量已经由1997年的292万吨发展到2004年的1358．3万吨，在全国1302个内河港口中居第13位，成为全国知名的对外开放一类口岸和内河主枢纽港之一。
2004年该港口及相关产业创造经济效益36．8亿元，同比增长84％，占全市国内生产总值的21．1％。上交税费和水运规费3亿元，同比增长40％。