广西壮族自治区加紧完善大西南水运出海大通道。去年，全区完成水运固定资产投资突破１０亿元。
沿海港口建设步伐进一步加快。去年，防城港11、12号泊位工程按计划完工，１3～17号泊位工程已按计划开工建设；钦州港１０万吨级进港航道工程、防城港５万吨级进港航道工程、防城港２０万吨级码头及配套航道工程、北海港石步岭作业区三期工程以及防城港京岛陆岛运输码头工程、北海涠洲岛客货码头工程先后开工，进展顺利。
在内河航运建设方面，桂江镰刀湾航道整治工程竣工；红水河恶滩至石龙三江口助导航及通信工程基本完成；来宾港码头工程、大化船闸工程、桂江下福船闸工程、贺江龙江船闸维修工程等的进度进一步加快；总投资１．６３亿元的贵港罗泊湾作业区二期工程已于去年１０月１５日开工建设；总投资１１．８亿元的右江那吉航运枢纽工程已于日前举行开工典礼，正式投入建设。
如今，大西南通江达海水运大通道已显现雏型。沿海防城港、钦州、北海，港口基础设施日臻完善。在千里水运大动脉西江，千吨驳轮可从南宁直达粤港澳。水运出海通道的中线━━南盘江、北盘江和红水河，南线右江，北线都柳江和融江，航道整治一些项目已经完工，不少项目又陆续动工。中线红水河恶滩以下已可通航２５０吨级机动驳船。