2005年1月18日下午，国务院港澳办公室副主任周波、广东省常务副省长汤炳权在市委常委、常务副市长许宗衡的陪同下，检查了正在建设的深圳湾口岸工程建设情况。据了解，深圳湾公路大桥主体工程建设可望在今年底完成，整个深圳湾口岸工程建设可望在2006年7月底完成。
深圳湾口岸工程为大型跨境基建项目，是深圳连接香港的新口岸，由深港双方共同投资建设。工程包括深圳湾公路大桥、口岸旅检大楼及深圳侧接线三大部分组成。在现场可以看到，深圳湾公路大桥和口岸区建设正在如火如荼地展开。大桥香港侧的许多桥墩已经露出水面，深圳侧的大桥钻孔灌注桩已完成174根，占桩基工程总量的61.5％；钢护筒埋设完成197根，占总数的69.6％；承台完成14座，占30％；墩柱完成12个，占9.6％。施工人员说，深圳侧大桥工程建设进度为32％，计划2005年年底完成主体工程，2006年第一季度完成桥面铺装及其它附属工程。
汤炳权对深圳湾口岸工程建设进度表示满意。他说，深圳湾口岸工程是一个重大的跨境建设项目，在港珠澳大桥没有建设前，该工程将是连接深港、粤港及泛珠三角地区的一个重要通道，希望在保证安全的前提下按照工程技术标准高质量、高标准、高效率地进行建设。他要求，工程建设要做到两个同步：加强沟通，深港基建工程同步进行；主桥建设与口岸联检大楼、接线工程同步进行，确保深圳湾口岸工程如期交付使用，从而进一步改善深港两地的通关环境、提高通关效率，促进香港与内地之间的投资贸易便利化，实现两地经济的共同繁荣。
许宗衡表示，将加大协调力度，力争在近期完成接线工程的招投标并开工，高标准、高质量、高效率地同步进行深圳湾口岸工程建设，确保整个工程如期完成。