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2014-02-20
记者从中国南车股份有限公司获悉，该公司城轨地铁牵引系统2013年继续保持国内最大市场份额，在19次国际招标中成功获得13个项目，中标车辆数市场占有率60.48%，新签合同达22.65亿元。这意味着中国南车城轨地铁牵引系统处于市场领先地位，自主品牌实力得到进一步彰显。
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2014-02-19
目前，国内一些制造业开始大量引进自动化生产设备、技术，推动工业生产向自动化生产转型，以期提高产量与质量，直接造就了工控机、PLC、工业机器人等自动化设备市场的快速增长。
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2014-02-19
“无人化自动工厂”是一个自动化程度很高的自动化工厂，以上的各种条件它不仅全部俱备，而且，还建有自动化仓库，原材料、半成品及成品自动传送线和现代化的信息管理系统，使生产线上的人员减少到最低限度。除少数的维修人员外，生产线上的整个生产过程不需人员参与，可以一天24小时连续不停地生产，产品的质量稳定可靠，生产效率也很高。
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2014-02-19
国家税务总局网站发布消息称，国家税务总局和国家发改委联合发布公告，进一步对落实合同能源管理项目企业所得税优惠政策过程中相关问题进行了明确。根据公告，实施节能效益分享型合同能源管理项目的节能服务企业可享受企业所得税收“三免三减半”优惠政策。
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2014-02-18
日本和欧洲大型工业机器人企业的市场份额竞争将以中国为中心日趋激烈。已抢占先机的是瑞士重型电机企业ABB。该公司自2005年起启动了本地化生产，2006年将机器人业务部门转移到了上海市。目前该公司的年产能约为8000台。
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2014-02-18
一份名为《2013年浙江省3D打印产业发展报告》的文件在浙江省3D打印产业联盟单位内部工作人员手中传阅。2013年是浙江省3D打印产业发展的元年，浙江省3D打印产业联盟成立，联盟成员迅速扩展。有数据表明，与3D打印相关的产业发展迅猛，其中涉及装备开发的企业有9家、材料开发企业5家、软件开发企业3家、应用服务企业28家，浙江省3D打印产业规模、应用深度和广度均全国领先。
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2014-02-18
鲁南机床公司作为我市机械机床行业中的佼佼者，不断加强科技研发，目前产值数控化率达到了90%以上，产品打入军工、航天等高端市场，出口到70多个国家和地区，实现了由“制造”向“智造”的转变。
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2014-02-18
今年1月南通锻压在宣布投资设立奇凡自动化后，突然具有的机器人题材立刻引发了资金的爆炒。不过在市场各方的眼中，公司的技术实力却可能是一个 “短板”。就在今日，南通锻压宣布引入“智囊团”—南京理工大学机械 为核心的技术团队。
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2014-02-17
制造业对于机器人的迫切需求，推动了机器人产业的蓬勃发展，杭产机器人各有特长。杭州宇控机电工程有限公司制造的“海王一号”水下机器人出海，进行第四次深海调试，这是杭产机器人首次出海，届时它将可潜入4000米深的海底作业。事实上，早在“蛟龙”号刷新深潜纪录之前的两次潜水试验中，杭州宇控机电工程有限公司制造的沉积物取样器和样品存放箱就曾搭载“蛟龙”号顺利获取样品。
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2014-02-17
据中国国防科技信息网报道,由美国德克萨斯大学艾尔帕索分校(UTEP)领导的大学和企业合作伙伴团队已经启动了一项创建3D打印设备自动化组装生产线的项目。这种自动化组装生产线是为了制造可在空间中使用的无人飞行器和卫星。
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2014-02-14
需要大家一起寻找“未来制造”的战略定位。我们认为，数字化企业平台建设、提高资源利用效率和人才培养三管齐下，才能在未来制造业绩、中站稳脚跟。2014年，需要大家一起寻找“未来制造”的战略定位。我们认为，数字化企业平台建设、提高资源利用效率和人才培养三管齐下，才能在未来制造中站稳脚跟。
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2014-02-14
因国内外需求下滑，德国至关重要的机械产业备受冲击，2013年可以说是一个艰难之年。与此相对比的是，中国机械在国际市场上步步紧逼，不断蚕食德国机械的市场份额。机床制造是德国工业和对外出口的关键产业。然而在2013年12月份，机床总订单相对于2012年同期下滑了6%，其中，国内订单减少了10%，出口订单下将了4%。
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2014-02-13
第八届中国数控机床展览会（CCMT2014）将于2014年2月24-28日在上海新国际博览中心（SNIEC）举办，上海鑫艾机电邀您共聚此次盛会。
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2014-02-12
智能机器人和复合技术将真正启动3D打印应用市场。虽然现在3D打印很热，有很多企业和政府也纷纷上马或推广3D打印项目，但真正用3D打印做出产品的较少。这里面关键问题还是技术问题，打印速度和精度、打印精度和强度等相互矛盾的技术指标困扰着制造商和最终用户，当然还有操作专业性强、原材料昂贵等问题，最终让他们保持观望态度。
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2014-02-12
振华重工“量身订造”码头自动化轨道吊设计。去年10月27日落户厦门海沧保税港区的远海自动化码头，项目总投资约6.58亿元，设计吞吐量为78万-91万标箱/年。届时落成后，整个码头将实现无人管理，所有的机械、车辆都是自动运转，智能化机械将自动对集装箱进行装卸、堆存，效率远超普通码头。而号称成为全球技术领先、零排放、智能化的全自动化集装箱码头，设备制造方上海振华重工信心十足。