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2015-01-30
锅炉制造行业自动化一直致力于锅炉焊接技术的发展，提高锅炉制造技术水平，特别是近5年来，锅炉技术的发展进一步加快了焊接技术的发展，同时焊接技术水平的提高也有利推动了锅炉行业的发展。国内各锅炉厂均在积极进行技术改造，引进新设备，推进先进的焊接新工艺，以适应锅炉容量、参数和炉型变化，满足复杂锅炉部件和锅炉新材料的焊接结构。
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2015-01-29
国内工业机器人厂商可以制造上下物流传送机器人，但高档机器人仍由国外厂商垄断绝大部分市场。更让施进浩担忧的是中国机器人产业和研究的脱节，虽然中国机器人专利数很多，但是主要都是由高校和科研院所申请，和国外大多数由企业申请专利相比，专利转化成生产力的效能很低。
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2015-01-28
智慧服务机器人掀革命。中国目前已在工业机器人领域取得了很多喜人的成绩。一些传统工业机器人应用领域已经可以陆续看到国产机器人工作的身影。而随着机器人技术的成熟，仿生学设计的日益提升，智能化机器人又成为一个全新的课题，它将成为未来人类生活的帮手，甚至成为全新劳动力体现的核心。
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2015-01-28
面对经济发展的新常态，正在建设工业强省的江苏如何适应，并实现转型升级呢？昨天，全省经济和信息化工作会议在南京召开。记者从会上获悉，在新常态下，我省工业经济呈现出产业结构调整加快、两化融合水平提升等诸多亮点：预计去年全年全省规模工业增加值可突破3万亿元，增长9.8%，高于全国工业增速1.5个百分点。
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2015-01-27
本电机排行榜由博思数据汇总多方统计及网友反馈收集得出，旨在为广大消费者更好的了解和选购电机行业知名企业及产品。该信息仅供用户参考，并不代表我们推荐购买，排名不分先后，该统计不参与任何认证评比，也不进行任何竞价排名，仅供消费者了解电机产品品牌做参考。
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2015-01-26
在中国工业机器人市场，国外机器人企业优势明显，瑞士ABB、日本发那科公司、日本安川电机、德国库卡机器人四家企业是其中的佼佼者。
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2015-01-22
众多自动化设备企业加大投入 紧跟“机器换人”不落伍。随着国内制造业转型升级步伐的加快，以机器人为代表的智能装备制造企业被视为未来数年可能实现井喷式大发展的领域之一。何泽益也对这样的大趋势早有预见，因此，他将企业搬迁来科技氛围更加浓厚的南城，创办英泽机器人，把研发和开拓海外市场环节放在南城。
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2015-01-22
目前在汽车产业中，激光机器人已成为最先进的制造技术，获得了广泛应用。德国大众汽车、美国通用汽车、日本丰田汽车等汽车装配生产线上，已大量采用激光机器人代替传统的电阻点焊设备，不仅提高了产品质量和档次，而且减轻了汽车车身重量，节约了大量材料，使企业获得很高的经济效益。在中国，不少汽车公司也引进了激光焊接机器人进行加工。
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2015-01-22
“2014年度全球工程机械制造商50强”排行榜中，徐工集团、中联重科、三一重工、柳工等11家中国企业上榜，其中有3家进入十强。据统计，2012-2013年全球前50大工程机械制造商全年合计销售额分别为1998亿美元和1786亿美元，同比增速分别为2.9%和-10.6%，全球工程机械行业持续低迷。
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2015-01-20
12月PPI同比下降3.3% 2014年全年下降1.9%。全国工业生产者出厂价格同比下降3.3%，环比下降0.6%。工业生产者购进价格同比下降4.0%，环比下降0.8%.2014年，工业生产者出厂价格同比下降1.9%，工业生产者购进价格同比下降2.2%。
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2015-01-15
以"产业发展新生态"为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。作为百人会论坛的"战略合作媒体"，媒体将会围绕高层论坛及六大专题研讨第一时间现场直击，旨在透过众多重量级嘉宾的视角解读当下中国电动汽车发展自动化系统最具争议的热点话题。以下是戴姆勒大中华区执行副总裁李洁的发言：
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2015-01-14
秦川机床，目前机器人减速器销量不大。目前公司正处在转型升级阶段，在力求稳住主机产品市场的同时，重点发展关键功能零部件业务，尤其是大型特种齿轮传动产品、机器人减速器产品和军工配套产品的业务。
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2015-01-13
系统集成商作为同时掌握特定领域行业知识和供应商提供的先进自动控制平台的集成技能的解决方案提供者，在整个价值增值传递的过程中具有独特的优势，发挥着举足轻重的桥梁作用。系统集成商的业务未来向智慧工厂或数字化工厂方向发展，将来不仅仅做硬件设备的集成，更多是顶层架构设计和软件方面的集成。
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2015-01-12
佛山顺德区勒流街道港口路的广东富华工程机械制造有限公司发生气体爆炸事故，已造成17人死亡，20人受伤。目前机器人替代人工已经不再是企业主想不想的问题，而是怎么做的问题，因为时代再变，中国目前的生产模式必须要改变。
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2015-01-09
财政部、科技部、工信部和发展改革委对新能源汽车推广应用财政支持政策进行公开征求意见，意见稿中明确，2016-2020年除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当“退坡”。其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%。业内人士指出，未来新能源汽车补贴的逐步退出，也预示着新能源汽车行业开始走向成熟化。