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当前位置:自动化网>自动化公路网>公路行业资讯
  • 2015-07-13

    李克强总理此次出访法国期间,中法共同发表《中法两国深化民用核能合作的联合声明》(以下简称《联合声明》),宣布两国将在更多第三方国家推动核电合作,这也为中国核电装备走向全球市场铺开了一条坦荡通途。从最早的大型工程机械,到中国高铁,再到如今技术含量最高的核电领域,中国装备出口实现了全面升级。

  • 2015-07-13

    中国铁路装备首个海外制造基地——位于马来西亚的东盟制造中心于当地时间9日正式建成投产。马来西亚由此成为东盟第一个拥有轨道交通装备产品新造能力的国家。

  • 2015-07-07

    全球最大的电子专业制造商富士康表示,他们一直致力于工业机器人开发,目标为至2020年,其中国工厂达到30%的自动化。富士康高级管理人员称,可重新利用的机器人解决方案及自动化组装将是富士康下一步的焦点,他们致力于削减庞大的员工规模,并建立新的销售渠道。该公司同时表示,此前关于富士康计划三年内实现70%自动化的报道是失实的。

  • 2015-07-07

    无论在第十六届高交会启动仪式现场,还是在3C智能终端制造领域,武汉华中数控股份有限公司深耕中国制造2025,掌握数控系统核心技术,实现了高档数控机床产业化,同时也打响了“华数机器人”品牌。

  • 2015-07-06

    国务院4日全文发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,“互联网+”再次成为人们热议的话题。“互联网+”行动的意图究竟何在?拥抱互联网,究竟哪些领域比较容易实现互联网化转型?“互联网+”行动下将带动三类企业。

  • 2015-06-24

    近日,工业和信息化部公示了首批拟认定的工业和信息化部重点实验室名单,共批示二十五个实验室项目以此提升我国在自动化先进技术的研发水平,涵盖工业互联网、高端装备智能制造、无人机等技术领域。

  • 2015-06-24

    中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露,目前,株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统,即将小批量生产。这标志着我国成为继德、日、法等国之后,世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。

  • 2015-06-23

    在大热的京津冀一体化布局中,交通一体化将率先发力,铁路、公路、航空、港口间的立体化规划都在执行中。日前,京津冀交通一体化规划已制定完成,未来六年内交通一体化将投入1.5万亿,按自动化产品占比0.5-0.8%粗略估算,自动化将分羹百亿蛋糕。

  • 2015-06-23

    禹王集团各环节实现自动化 1条生产线只需1人管。“营销部接到一张新订单,电脑马上就能将需求分解到原料、生产、包装等环节,产品还能实现全程可追溯。 ”6月12日,禹王集团IT部经理刘希伟指着电脑屏幕上的办公软件说。对于制造业企业而言,“互联网+”是“两化融合”的全面拓展和升级,最核心应用集中在生产环节,在于质量和成本控制。

  • 2015-06-17

    中国中车在全球铁路行业动荡之际登场亮相。在周边地区,中国铁路事业的发展使其在东南亚与日本就合同和影响力直接展开竞争。在更远的海外地区,两国都在关注拟议中的美国加利福尼亚州高铁项目。

  • 2015-06-17

    “互联网+工业”全川企业“触网行动”在内江启动,四川制造电商平台项目也同步启动。,“互联网+工业”全川企业“触网行动”计划力争到2017年,实现创建数字化空间、智能工厂30座以上,两化融合示范企业50家,制造业服务化骨干企业20家,培育发展工业领域10个特色专业电子商务平台。

  • 2015-06-16

    “最早到2020年,中国或许有80%的普工岗位将被机器人代替”,珠海一机器人产业负责人昨日透露其最新预测,同时,有业界人士直言,机器人发展的终极目标是消灭普工。

  • 2015-06-15

    作为一种高速飞行、使用环境严酷、结构精致复杂的装备,飞机如何实现结构的安全监测,一直是世界性的难题。据了解,光纤光栅传感器可以耐受高电压、抗电磁干扰,将为飞机安全保驾护航。

  • 2015-06-15

    珠三角地区曾经是中国出口加工业最为兴盛的地区,但随着劳动力成本的逐渐攀升,地价日益上涨,珠三角已经难以满足制造企业们扩张的雄心,导致了一大批企业正在往内地迁徙。

  • 2015-06-12

    随着世界排名前两位的轨道交通装备的制造商——中国北车和中国南车合并的尘埃落定,中国中车登上了历史舞台。这也意味着,国企合并已经站在新一轮整合重组的风口,并在中国市场上愈演愈烈。

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