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当前位置:自动化网>自动化焊装网>焊装行业资讯
  • 2014-12-08

    早些时候富士康宣布其将部署机器人来辅助完成iPhone的组装工作,然而之后在实际操作过程中富士康发现组装机器人的功能并不及其起初想象的那样好。近期有中文网站公布消息称,部署机器人辅助生产的计划已经被证明是富士康的一项“败笔”。

  • 2014-12-03

    最新发布的汽车传感器研究报告数据显示,汽车传感器市场规模在2009年下跌14.6%至99亿美元。尽管目前全球汽车市场低迷,但是到2016年,汽车传感器出货量将增长至37亿个单元,市值将达到168亿美元规模,其增长驱动因素是厂商已规划提升汽车安全性,降低排放量和提高燃油经济性,以满足政府的强制性要求。

  • 2014-11-28

    2013年,我国汽车制造产销双双超过2000万辆,再创全球产销最高记录,己连续五年蝉联全球第一。而在这一风光无限的数字背后,又掩盖着怎样的真实情况呢?我国自主汽车能否与外资品牌一较高下呢?

  • 2014-11-28

    2015年上半年,工厂将根据样车的测试结果,对生产线进行精密调试,并对产品进行系列试验。明年5月实现批量投产,届时,工厂汽车生产线自动化率将达到85%,平均每60秒就能生产一台新车。

  • 2014-11-26

    半导体终端产品应用面扩散的效应,抵销笔电、手机等成长趋缓,根据市调机构IC Insights统计,自2013年起至2018年止,汽车相关电子成长力道将会最为强劲,年复合成长率有10.8%,其次是通讯相关晶片成长率6.8%,工业/医疗应用也有5.7%,优于整体市场年复合成长率5.5%。

  • 2014-11-24

    近日,本地汽车宣布,计划明年正式小批量发售其3D打印汽车斯特拉迪,价格将在18000~30000美元之间。不过在此之前,这款车首先需要通过碰撞测试和解决其他一系列问题。

  • 2014-11-17
    通往机器人安全之路

    随着机器人应用效率的不断提高,人与机器可以进行更紧密的合作。静态防护设备正在逐渐接近其性能极限。如今的趋势已不再是全封闭的机器人单元,而是转向人机协作(HRC),它可以尽可能地减少防护设备,同时保障操作人员的安全。事实上,每一类应用都需要单独的安全相关评估。

  • 2014-10-29

    大众汽车研发中心在北京举行开放日活动,这是大众北京研发中心首次对外车联网开放。该中心是大众汽车集团在中国最重要的研发基地,全面负责集团及品牌层面的技术本土化,并根据中国市场的特定需求定制符合中国消费者的产品。

  • 2014-10-22

    在上海通用北盛汽车迎来了十周年生日之际,历时三年“精耕细作”的三期新工厂也正式投产。10年间,北盛汽车成功移植和延伸了上海通用汽车精益制造体系和企业管理模式,已迅速发展为辽宁省汽车龙头企业。

  • 2014-10-22

    类似宝钢尝试的这种信息化、周期化、智能互联的制造方式,是上海一些传统制造企业正在进行的与“工业4.0”相关的实验之一,而其背景就是全球新一代信息技术革命和新产业革命的融合对接,被业界称之为柔性制造。

  • 2014-10-17

    京津冀地区接连发布雾霾橙色预警。此次重度污染天气提醒市民北京已进入秋冬雾霾高发期。我国不少城市PM2.5频频爆表,空气质量屡刷新低,原本多出现于秋冬的雾霾,如今动辄就能横扫大半个中国,久久盘踞、流连不去。为此,各地区、各企业展开了雾霾防范、治理相关措施工作。

  • 2014-10-16

    自动驾驶的全面实现预计还要等到十年之后,而号称汽车眼睛的防碰撞传感器已经迎来了巨大的需求,这一市场的规模到2020年有望达到百亿美元的级别。

  • 2014-10-13

    四川省汽车产业正逐步形成集整车和关键零部件研发、制造、销售、维修为一体的汽车产业体系。目前,四川省已聚集起德国博世、美国德尔福、加拿大麦格纳、法国佛吉亚等300余家国内外知名配套企业。一汽大众有关负责人认为,年产量超过30万辆,对配套企业有实际吸引力,而产量达60万到80万辆,对配套企业的吸引会骤然加大,全产业链将快速聚集和完善。

  • 2014-10-10

    目前已有万千拥趸的3D打印汽车Strati是一款双座电动车,最高时速可达80公里,充一次电花费3.5小时,单次充满电可续航100公里。其独特之处在于,只有40多个零件,而传统汽车零部件则超过2万个。其中大部分零件,如车身、底盘、中心控制台、引擎罩等都由3D打印,诸如发动机、悬架、变速箱、轮胎、座椅等部件则依然由传统工艺完成,比如其动力系统来自雷诺汽车公司。

  • 2014-10-09

    汽车行业的稳步增长对汽车制造企业自身技术的提升也提出了新的要求。目前,随着“工业4.0”的逐步实施,制造业整体正在向着智能化与信息化方向转型升级,同样,企业将汽车制造业转型升级的目光投向了智能制造与数字化工厂相结合的模式。

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